CANADIAN GRAND PRIX - FP1 | VEN 22 MAG, 16:30
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Damon Hill torna alla Williams come ambasciatore ufficiale per la stagione F1 2026, 30 anni dopo il titolo del 1996. Scopri perché il team di Grove ha richiamato il suo campione del mondo e come si unisce a Jacques Villeneuve e Jamie Chadwick in una rinnovata squadra di ambasciatori.
Tre campioni del mondo di F1—Max Verstappen, Sebastian Vettel e Fernando Alonso—stanno discutendo la possibilità di formare un superteam per la 24 Ore di Le Mans, con Verstappen che insiste: si partecipa solo se si può lottare per la vittoria.
Lewis Hamilton mette a tacere le voci sul ritiro con un post deciso dopo i test in Bahrain: dice di essersi “resettato e rinvigorito” e di voler continuare a lottare, mentre la Ferrari punta al reset regolamentare del 2026.
Laura Mueller e Hannah Schmitz diventano le prime donne ad avere una curva di Formula 1 intitolata a loro: la Curva 6 del Gran Premio d’Australia celebra i loro successi in ingegneria e strategia e mette in luce la crescente inclusione nel motorsport.
La difficile pre-stagione di Aston Martin in Bahrain ha riacceso i dubbi sui piani a lungo termine di Fernando Alonso in F1: il due volte campione del mondo lascia intendere che il 2026 potrebbe essere la sua ultima stagione, a meno che il team non metta in pista una vettura davvero competitiva.
La campionessa 2025 della F1 Academy Doriane Pin tornerà alla 24 Ore di Le Mans nel 2026 con il Duqueine Team in LMP2, continuando il suo ruolo di development driver Mercedes F1 e disputando anche la European Le Mans Series.
Liam Lawson racconta come Max Verstappen lo abbia sostenuto sul piano personale e professionale dopo la retrocessione decisa dalla Red Bull appena due weekend di gara nel 2025, aiutando il neozelandese a ritrovarsi, ricostruire la fiducia e guardare a un 2026 rilanciato.
Aston Martin arriva alla stagione F1 2026 in difficoltà dopo un ritardo di sviluppo di quattro mesi e allarmanti problemi di affidabilità della power unit Honda, mettendo sotto enorme pressione la prima vettura di Adrian Newey per il team, chiamata a recuperare prima che la campagna scivoli via.
Max Verstappen e altri piloti hanno sollevato dubbi sulle regole F1 2026, con l’erogazione dell’energia e i limiti ai sorpassi al centro delle critiche. La FIA sostiene che gran parte del pacchetto funzioni, ma si dice pronta a rapidi ritocchi guidati dal software dopo le prime gare.
