DUTCH GRAND PRIX - FP1 | VEN 21 AGO, 10:30
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Nyck de Vries racconta di aver temuto che la Toyota #7 fosse fuori dai giochi prima di superare gli ostacoli e vincere la 24 Ore di Le Mans.
Lando Norris afferma che la Ferrari metterebbe in imbarazzo i rivali di F1 con un motore più potente, dopo che la vittoria di Hamilton a Barcellona ha esposto il divario della McLaren.
Scopri i tre colpi di genio strategici, dalle audaci scelte di gomme alle battaglie interne in Mercedes, che hanno portato alla storica prima vittoria di Hamilton con la Ferrari a Barcellona.
Andrea Stella afferma che la Ferrari ha ora il miglior telaio in F1 dopo la vittoria di Lewis Hamilton a Barcellona, mentre la McLaren punta a guadagni aerodinamici.
La corsa al podio di Kimi Antonelli nel GP di Barcellona si è conclusa con un guasto alla power unit, mentre la Mercedes affronta nuovi dubbi sull'affidabilità.
Charles Leclerc spiega i guasti al servosterzo, al cambio e ai freni che hanno posto fine al suo GP di Barcellona dopo una solida rimonta Ferrari.
I piloti BMW ammettono che la sconfitta di misura a Le Mans contro Toyota fa male, dopo che la M Hybrid V8 #20 ha chiuso seconda per soli 10,9 secondi.
La Ferrari dichiara che un campo Hypercar non bilanciato ha impedito alla scuderia di lottare per la vittoria alla 24 Ore di Le Mans 2026, nonostante una gara pulita.
Charles Leclerc ammette di dover migliorare dopo il ritiro al GP di Barcellona, causato da un guasto al BBW e al servosterzo.
