AUSTRIAN GRAND PRIX - FP1 | VEN 26 GIU, 11:30
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Il direttore tecnico James Allison conferma che un catastrofico guasto alla batteria ha causato il ritiro di George Russell al 30° giro del GP del Canada.
Scopri le brillanti ingegnere, strateghe e dirigenti che plasmano la Formula 1. La prima parte della nostra serie mette in luce le donne vitali che guidano lo sport dietro le quinte.
Otmar Szafnauer sostiene che la Mercedes dovrebbe dare priorità ad Antonelli o Russell solo quando il terzo in classifica si avvicinerà, puntando al titolo costruttori.
L'analista di Sky Sports Naomi Schiff afferma che Kimi Antonelli sta dimostrando di non essere più il "fratellino" in Mercedes dopo l'accesa battaglia al GP del Canada.
Il boss della Red Bull, Laurent Mekies, crede che la FIA otterrà il supporto necessario per implementare la ripartizione 60:40 delle power unit nel 2027, trattenendo Verstappen.
Il personale Renault è ancora scontento della decisione di Briatore di chiudere Viry-Châtillon e passare ai motori Mercedes. Analizziamo le tensioni e il futuro.
Carlos Sainz esorta la FIA a imporre la ripartizione della potenza 60:40 per il 2027, insistendo sul fatto che i team non dovrebbero avere scelta nonostante l'opposizione di Audi e Ferrari.
Max Verstappen ha chiuso terzo al GP del Canada dopo un avvincente duello finale con Lewis Hamilton, conquistando il primo podio Red Bull della stagione 2026 a Montreal.
George Russell afferma che gli piacerebbe correre alla 24 Ore del Nürburgring un giorno, ma ammette che le sue ambizioni in F1 lo pongono in una situazione diversa da Verstappen.
Lewis Hamilton spiega perché ha deciso di abbandonare il simulatore Ferrari per la preparazione alle gare, citando il suo approccio 'vecchia scuola' dopo il 2° posto in Canada.
Valtteri Bottas ammette che la MAC-26 di Cadillac non era al "100%" al GP del Canada, con problemi di assetto e di potenza che hanno ostacolato la sua prestazione a Montreal.
Jacques Villeneuve avverte il leader del campionato Kimi Antonelli di non montarsi la testa dopo il vantaggio di 43 punti, mettendo in guardia il rookie Mercedes.
