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Gabriel Bortoleto ha rivelato di aver superato alcuni rivali per errore al GP d’Australia 2026 a causa della confusione nella gestione dell’energia con le nuove regole F1, evidenziando la complessità del debutto di Audi nella nuova era della categoria.

Un’analisi approfondita del perché diversi piloti di Formula 1 si siano schierati sulla griglia del Gran Premio d’Australia 2026 con le batterie quasi esaurite e di come le nuove regole sulle power unit, il giro di formazione e il tracciato di Albert Park abbiano generato un’inaspettata crisi energetica.

Ferrari accelera il piano di sviluppo in Cina spedendo a Shanghai la prima versione dell’ala Macarena, sfruttando la vittoria di Sainz a Melbourne e una rara finestra competitiva per mettere pressione alla Mercedes con aggiornamenti aggressivi e calcolati.

La F1 potrebbe introdurre importanti aggiustamenti al regolamento 2026 dopo il GP di Cina, con gestione dell’energia e sicurezza al centro delle discussioni tra team, piloti e FIA.

Toto Wolff sostiene i regolamenti F1 2026, sostenendo che lo spettacolo per i tifosi conti più del sentimento dei piloti: nuovo deployment della power unit e maggiori differenziali di velocità puntano ad aumentare sorpassi e intrattenimento.

Sui social è circolato un video in cui George Russell sembra avanzare prima della partenza ad Albert Park. Ecco cosa dice davvero l’Articolo B5.11.1 della FIA, perché conta il momento del movimento e perché la sua partenza era regolare.

Il diciottenne Arvid Lindblad ha firmato un debutto in F1 lucido e da punti con la Racing Bulls al GP d’Australia 2026, risalendo fino alla P3 nelle prime fasi e lottando con i campioni fino a un notevole ottavo posto.

La Formula 1 potrebbe cancellare i GP del Bahrain e dell’Arabia Saudita del 2026 a causa dell’escalation delle tensioni in Medio Oriente, con un rischio di perdite stimate in 54 milioni di sterline e senza gare sostitutive in calendario.

Scopri le storie ispiratrici di 10 donne pioniere che hanno trasformato la Formula 1—da Maria Teresa de Filippis, che abbatté le barriere nel 1958, fino alle strateghe, ingegnere e leader di team di oggi, e alla nuova generazione che cresce attraverso F1 ACADEMY.

Le regole F1 del 2026 hanno spaccato la griglia dopo Melbourne: alcuni piloti avvertono che gestione dell’energia e aerodinamica attiva rendono le gare artificiali e rischiose, mentre altri elogiano un nuovo stile di competizione guidato dalla strategia.

Franco Colapinto evita per un soffio una collisione catastrofica in partenza con la Racing Bulls di Liam Lawson, rimasta ferma, al GP d’Australia 2026, evidenziando preoccupanti rischi di affidabilità e sicurezza nella nuova era delle power unit in F1.

La Ferrari ha saltato due finestre di pit stop in Virtual Safety Car al Gran Premio d’Australia 2026, scommettendo su un’ulteriore neutralizzazione — ma le circostanze in pit-lane e il passo superiore della Mercedes hanno trasformato un azzardo calcolato in una vittoria mancata.