DUTCH GRAND PRIX - FP1 | VEN 21 AGO, 10:30
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Ralf Schumacher chiede una punizione più severa per Carlos Sainz dopo il contatto con Oscar Piastri nel Gran Premio d’Ungheria.
Mercedes spiega come un problema all’acceleratore abbia attivato l’anti-stallo al via del GP d’Ungheria, prima della rimonta di Russell al settimo posto.
Imola è candidata al finale F1 se Qatar e Abu Dhabi saranno cancellati, mentre la posizione di Portimão si indebolisce.
Lewis Hamilton contesta il tardivo pit stop Ferrari al GP d’Ungheria: persa la posizione in pista, penalità e quinto posto finale.
Mercedes valuta una penalità strategica per la power unit a Monza: Toto Wolff pesa opportunità di sorpasso e affidabilità.
Andrea Stella elogia la sfida corretta tra Norris e Piastri in Ungheria: strategia, traffico e ritmo regalano a Norris la prima vittoria stagionale.
Honda testerà la power unit F1 aggiornata sulla Aston Martin AMR26 prima del debutto previsto a Zandvoort, puntando a un guadagno decisivo sul giro.
Toto Wolff critica gli ingegneri rivali dopo il guasto alle bandiere blu che ha complicato il GP d’Ungheria e frustrato i piloti Mercedes.
Verstappen è rimasto stupito dal podio in Ungheria: Red Bull ammette che la RB22 è difficile da guidare e sfruttabile in una finestra ristretta.
Gwen Lagrue lascia Mercedes dopo 11 anni e diventa direttore del vivaio Red Bull, dopo aver contribuito alla crescita di Russell e Antonelli.
Laurent Mekies lascia intendere che Red Bull confermerà Isack Hadjar nel 2027 dopo sette arrivi consecutivi nella top six.
Vasseur attribuisce a errori, penalità e pit stop l’esito deludente Ferrari in Ungheria: Hamilton quinto e Leclerc quarto nonostante il buon passo.
