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"Significa famiglia e forse è proprio questo che rende questo legame così speciale. Per me è sempre stato chiaro. Il sogno è ancora vivo. E sono orgoglioso di inseguirlo insieme."
Queste sono state le parole di Charles Leclerc nel confermare il prolungamento del suo rapporto con la Ferrari — e si poteva percepire il peso dell'emozione dietro ogni sillaba. Non stiamo parlando di un pilota che vede la Scuderia come un semplice datore di lavoro. Per Leclerc, la Ferrari è la famiglia corse con cui intende assaporare il successo nel Campionato del Mondo, e questa distinzione conta enormemente quando si valuta quanto sia davvero significativo questo rinnovo.
I legami di Leclerc con la Ferrari sono profondi. È entrato a far parte della Ferrari Driver Academy nel 2016, è passato al team ufficiale di F1 nel 2019 dopo una stagione con il team cliente Sauber, e da allora è cresciuto fino a diventare uno dei talenti più formidabili e riconoscibili sulla griglia di partenza. In poco più di sette stagioni con la Scuderia, il 28enne monegasco ha accumulato otto vittorie e 52 podi, diventando il secondo pilota con più presenze nella storia del team in F1, dietro solo al leggendario sette volte Campione del Mondo Michael Schumacher.

Tuttavia, il premio che conta di più — il Campionato Piloti — continua a sfuggire sia al pilota che alla squadra. La Ferrari ha vinto l'ultimo titolo Piloti nel 2007 e quello Costruttori nel 2008, e sebbene la Scuderia abbia iniziato questa stagione 2026 con promesse maggiori rispetto alla precedente, la Mercedes rimane il punto di riferimento. Il team è in attesa dell'approvazione FIA per gli aggiornamenti della power unit che potrebbero ridurre significativamente tale divario — e Leclerc, dal canto suo, è chiaramente convinto che il distacco verrà colmato.
Questa convinzione, più di ogni altra cosa, è ciò che guida questo accordo.
La Ferrari non ha reso nota l'esatta durata del nuovo contratto, ma le fonti indicano che il precedente accordo di Leclerc scadeva almeno alla fine del 2027 con opzioni, e questo nuovo accordo lo porta oltre la fine del 2028 — verso i suoi 30 anni e oltre un decennio completo con il team. Si ritiene che all'interno dell'accordo esistano meccanismi che potrebbero estendere ulteriormente la sua permanenza, qualora entrambe le parti lo desiderassero.
Vale la pena notare che a Leclerc mancavano ancora almeno 18 mesi al termine del precedente contratto quando ha firmato. La decisione di rinnovare ora, nonostante la Ferrari non abbia ancora vinto una gara nel 2026, la dice lunga sulla fiducia reciproca tra pilota e team.

Leclerc e il suo management avranno naturalmente valutato le alternative nel paddock. Ma con le formazioni piloti di Mercedes e McLaren sostanzialmente bloccate e l'Aston Martin che non è riuscita a fare il salto di qualità competitivo che molti avevano previsto, non si è presentata alcuna opzione credibile — né, a quanto pare, ne è stata cercata seriamente una.
Ciò che rende l'impegno di Leclerc così avvincente non è solo la logica strategica, ma la profondità del suo investimento personale nel successo della Ferrari. Ha un ottimo rapporto con il Team Principal Fred Vasseur, che lo ha gestito per la prima volta nelle categorie junior presso l'ART e gli ha dato il suo debutto in F1 alla Sauber. Si dice anche che Leclerc goda di forti legami con il Presidente della Ferrari John Elkann e l'Amministratore Delegato Benedetto Vigna. Oltre le sale del consiglio, è adorato dai Tifosi e venerato dai meccanici e dagli ingegneri che dedicano la loro vita alla causa a Maranello e in pista. È, in ogni senso, un idolo.
Quella connessione alimenta la sua intensità. Quando Leclerc è tagliente via radio o diretto nelle interviste post-gara, nasce da una passione genuina — un desiderio ardente non solo per la gloria personale, ma per ogni singolo membro del team.

Dal punto di vista della Ferrari, assicurarsi Leclerc rappresenta molto più che trattenere un pilota veloce. È uno dei migliori qualificatori che lo sport abbia mai prodotto, un leader comprovato capace di galvanizzare un'intera forza lavoro e un talento che potrebbe realisticamente competere ai massimi livelli per un altro decennio o più.
Come riportato quando la portata finanziaria dell'accordo è diventata chiara, la Ferrari ha preso un impegno finanziario sostanziale per sostenere quello sportivo. Con Lewis Hamilton anch'egli sotto contratto con il team almeno fino alla fine del 2027 e senza segni di rallentamento, la coppia di piloti della Ferrari è una delle più formidabili — e stabili — del paddock.
Con questa stabilità saldamente in atto, la Scuderia può ora concentrare tutta la sua energia sulla vettura e sulla power unit, inseguendo quella gloria nel campionato che sfugge loro da quasi due decenni. Per Leclerc, quella ricerca è tutto. E la Ferrari, a quanto pare, non vorrebbe che fosse altrimenti.

È un ingegnere informatico con una grande passione per la Formula 1 e gli sport motoristici. Ha co-fondato Formula Live Pulse per rendere accessibili, visibili e facili da seguire i dati telemetrici in tempo reale e le informazioni sulle gare.
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