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Dan Ticktum partirà dalla pole position nella gara inaugurale del doppio appuntamento di Formula E a Monaco, dopo aver completato un giro mozzafiato nel duello finale sul Circuit de Monaco.
Il pilota britannico ha affrontato Nyck de Vries nello scontro decisivo, battendo l'olandese per 0,131 secondi e facendo segnare un brillante 1m 26.551s. Si tratta della sua seconda pole position in Formula E, la prima dalla quale partirà effettivamente davanti a tutti sulla griglia di partenza.
Nonostante un leggero contatto con le barriere lungo il tracciato monegasco, notoriamente spietato, Ticktum ha messo insieme un giro composto e velocissimo a cui de Vries non ha saputo rispondere. Il pilota della Cupra Kiro ha mantenuto il vantaggio nel primo e nell'ultimo settore, perdendo terreno solo marginalmente rispetto a de Vries nella parte centrale del giro. È stata una prestazione che la dice lunga sulla sua capacità di dare il massimo quando conta davvero, su uno dei palcoscenici più impegnativi del motorsport.
Per Ticktum, il tempismo non potrebbe essere più significativo. Attualmente senza un sedile confermato per la prossima stagione, una pole position a Monaco — la sede più prestigiosa del calendario di Formula E — non può che giovare alle sue prospettive di rimanere nella serie.
Per raggiungere la finale, Ticktum ha superato un percorso formidabile attraverso il tabellone a eliminazione diretta. Ha eliminato il leader del campionato Pascal Wehrlein nei quarti di finale — un risultato che avrà attirato l'attenzione del team Porsche, vista la posta in gioco nella lotta per il titolo — prima di superare di misura Maximilian Günther nelle semifinali.
De Vries, nel frattempo, è stato altrettanto impressionante nel suo cammino verso la finale. Ha avuto la meglio su António Félix da Costa nei quarti di finale — pilota che punta a una grande prestazione a Monaco per rilanciare le proprie ambizioni di titolo — prima di produrre un solido giro in semifinale per eliminare Mitch Evans. Negli altri due quarti di finale, Günther ha sconfitto Nico Müller ed Evans ha superato Joel Eriksson.
Günther ed Evans si schiereranno in seconda fila, mentre Wehrlein — arrivato al weekend in testa al campionato — partirà quinto.
La fase a gruppi delle qualifiche si è svolta sotto un cielo splendido e con temperature in aumento, sebbene la sessione sia stata segnata da significativi contrattempi per due contendenti chiave al titolo.
Zane Maloney è stato costretto a saltare interamente le qualifiche dopo un incidente nella seconda sessione di prove libere, con la sua auto che non è stato possibile riparare in tempo. Ancora più dannosa per la classifica del campionato è stata l'assenza di Edoardo Mortara: il pilota della Mahindra Racing e contendente al titolo ha subito un problema meccanico che non è stato possibile risolvere in regime di parco chiuso, lasciandolo senza un giro cronometrato.
In pista, Wehrlein ha dominato il primo gruppo con un giro in 1m 28.832s, passando il turno insieme a Günther, Müller e Ticktum. Nel secondo gruppo, Mitch Evans ha confermato il suo ottimo stato di forma — rinvigorito dalla vittoria di Berlino — chiudendo la sessione davanti a de Vries, Da Costa ed Eriksson. Il campione del mondo in carica Oliver Rowland non è riuscito a passare il turno e partirà dalla sesta fila.
Con la pole position conquistata e Wehrlein retrocesso al quinto posto in griglia, Ticktum si ritrova al centro della scena monegasca in vista di gara uno. Tutti gli occhi saranno puntati su di lui per vedere se riuscirà a concretizzare il vantaggio dalla prima posizione.

È un ingegnere informatico con una grande passione per la Formula 1 e gli sport motoristici. Ha co-fondato Formula Live Pulse per rendere accessibili, visibili e facili da seguire i dati telemetrici in tempo reale e le informazioni sulle gare.
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