Ticktum conquista a pole no Mónaco com um duelo final impressionante

Dan Ticktum partirá da pole position para a primeira corrida da jornada dupla da Fórmula E no Mónaco, após realizar uma volta de tirar o fôlego no duelo final no Circuit de Monaco.

O piloto britânico enfrentou Nyck de Vries no confronto decisivo e derrotou o holandês por 0,131 segundos, registando um brilhante tempo de 1m 26,551s para conquistar a sua segunda pole position na Fórmula E — e a primeira a partir da qual alinhará efetivamente na frente da grelha.

Uma volta de afirmação sob pressão

Apesar de um ligeiro toque nas barreiras nos muros notoriamente implacáveis do Mónaco, Ticktum completou uma volta composta e rápida que de Vries simplesmente não conseguiu igualar. O piloto da Cupra Kiro manteve a vantagem no primeiro e no último setores, perdendo apenas marginalmente para de Vries na parte intermédia da volta. Foi um desempenho que diz muito sobre a sua capacidade de entregar resultados quando mais importa, num dos palcos mais exigentes do automobilismo.

Para Ticktum, o momento não poderia ser mais significativo. Atualmente sem um lugar confirmado na grelha para a próxima temporada, uma pole position no Mónaco — o local mais prestigiado do calendário da Fórmula E — não prejudicou em nada as suas perspetivas de permanecer na categoria.

O caminho pelos duelos

Para chegar à final, Ticktum percorreu um caminho formidável através do quadro de eliminatórias. Eliminou o líder do campeonato, Pascal Wehrlein, nos quartos de final — um resultado que terá chamado a atenção da equipa da Porsche, dado o que está em jogo na luta pelo título — antes de superar Maximilian Günther nas meias-finais.

De Vries, por sua vez, foi igualmente impressionante no seu percurso até à final. Afastou António Félix da Costa nos quartos de final — um piloto que aposta num forte desempenho no Mónaco para relançar a sua candidatura ao título — antes de realizar uma volta forte na meia-final para eliminar Mitch Evans. Nos outros dois confrontos dos quartos de final, Günther derrotou Nico Müller e Evans superou Joel Eriksson.

Günther e Evans alinham na segunda fila, enquanto Wehrlein — que chegou ao fim de semana a liderar o campeonato — partirá de quinto.

Fase de grupos marcada por incidentes

A fase de grupos da qualificação decorreu sob céus soalheiros e temperaturas em subida, embora a sessão tenha sido marcada por interrupções significativas para dois dos principais candidatos ao título.

Zane Maloney foi forçado a ficar de fora da qualificação após um acidente no segundo treino livre, com o seu carro impossível de reparar a tempo. Mais prejudicial para as contas do campeonato foi a ausência de Edoardo Mortara: o piloto da Mahindra Racing e candidato ao título sofreu um problema mecânico que não pôde ser retificado sob condições de parc fermé, deixando-o sem uma volta de qualificação.

Em pista, Wehrlein liderou o primeiro grupo com uma volta de 1m 28,832s, progredindo juntamente com Günther, Müller e Ticktum. No segundo grupo, Mitch Evans continuou a sua boa forma recente — impulsionado pela sua vitória em Berlim — para liderar a sessão à frente de de Vries, Da Costa e Eriksson. O atual campeão mundial Oliver Rowland não conseguiu progredir e partirá da sexta fila.

Com a pole assegurada e Wehrlein relegado para o quinto lugar da grelha, Ticktum encontra-se no centro das atenções no Mónaco antes da primeira corrida. Todos os olhares estarão postos em saber se ele conseguirá converter a posição de partida em vitória.