Fernando Alonso accostato a un clamoroso ritorno in Alpine

Fernando Alonso starebbe valutando un clamoroso ritorno in Alpine, in quello che segnerebbe un altro notevole colpo di scena nella lunga carriera dello spagnolo in Formula 1 e nel suo rapporto con la scuderia di Enstone.

Il pilota dell'Aston Martin ha lasciato la squadra prima della stagione 2023, ma diverse indiscrezioni suggeriscono ora che sia al vaglio un futuro ritorno in Alpine. Se dovesse concretizzarsi, sarebbe la quarta volta che Alonso firma per l'organizzazione sotto le insegne Renault e Alpine, dopo i precedenti arrivi nel 2003, 2009 e 2021.

Si riapre il legame tra Alonso e Alpine

Il potenziale scenario è reso ancora più intrigante dalla presenza di Flavio Briatore, manager di Alonso, tornato in Renault come consulente speciale. Il ruolo di Briatore è incentrato sul supporto a un team Alpine che, dopo un periodo di prestazioni sottotono, sembra godere di una rinascita competitiva nel 2026.

Questa ripresa è stata favorita dal passaggio di Alpine alla power unit Mercedes come cliente, mentre la squadra si è anche assicurata una sponsorizzazione principale di Gucci a partire dalla prossima stagione. Insieme, questi sviluppi hanno contribuito a rimodellare l'immagine di Alpine, rendendola una proposta più attraente, potenzialmente anche per Alonso.

L'attuale contratto di Alonso con l'Aston Martin scade alla fine della stagione 2026, collocando il suo futuro al centro del dibattito sul mercato piloti. Le tempistiche sono significative, soprattutto dopo che Alonso ha recentemente indicato che la sua presenza a Barcellona-Catalunya potrebbe essere l'ultima su quel tracciato. Come riportato in precedenza, Alonso ha ammesso che il Gran Premio di Barcellona potrebbe essere la sua ultima gara di casa in F1, dato che il circuito non è previsto nel calendario fino al 2028, in base a un accordo di rotazione con Spa a partire dal 2027.

La crescente attrattiva di Alpine

L'attuale situazione piloti in Alpine aggiunge un ulteriore livello alla vicenda. Pierre Gasly ha firmato un nuovo contratto l'anno scorso, valido fino al 2031, offrendo al team un pilastro a lungo termine su cui costruire. Franco Colapinto, d'altro canto, ha un accordo annuale.

La recente forma di Gasly ha rafforzato lo slancio di Alpine. Ha ottenuto il primo podio del team in un gran premio su pista asciutta dal 2023 a Monaco, dopo che l'appello per il Diritto di Revisione è stato accolto e le penalità sono state revocate. Quel risultato, trattato in dettaglio quando l'Alpine ha vinto la revisione FIA e Gasly ha ritrovato il podio di Monaco, ha sottolineato il miglioramento competitivo della squadra.

Per Alonso, la domanda è se la rinnovata traiettoria di Alpine, lo slancio commerciale e le familiari connessioni gestionali siano sufficienti a rendere credibile un altro ricongiungimento. Per Alpine, la prospettiva di riportare un pilota così strettamente legato alla sua storia sarebbe una mossa di grande impatto, ma che dovrebbe inserirsi in un panorama piloti per il 2026 e 2027 sempre più complesso.