Fernando Alonso ligado a um sensacional regresso à Alpine

Fernando Alonso está, alegadamente, a explorar um regresso dramático à Alpine, no que marcaria mais uma reviravolta notável na longa carreira do piloto espanhol na Fórmula 1 e na sua relação com a equipa sediada em Enstone.

O piloto da Aston Martin deixou a equipa antes da temporada de 2023, mas vários relatos sugerem agora que uma futura mudança de volta para a Alpine está a ser considerada. Se se concretizar, seria a quarta vez que Alonso assina pela organização sob as suas identidades Renault e Alpine, após as suas passagens anteriores em 2003, 2009 e 2021.

A ligação de Alonso à Alpine reabre-se

O potencial caminho torna-se mais intrigante pela presença de Flavio Briatore, o empresário de Alonso, que regressou à Renault como consultor especial. O papel de Briatore centra-se em apoiar uma equipa Alpine que estava a ter um desempenho abaixo do esperado, mas que é agora descrita como estando a desfrutar de um ressurgimento de performance em 2026.

Essa melhoria foi ajudada pela mudança da Alpine para uma unidade motriz cliente da Mercedes, enquanto a equipa também garantiu um patrocínio principal da Gucci a partir da próxima temporada. Juntos, estes desenvolvimentos ajudaram a remodelar a imagem da Alpine numa proposta mais atraente — incluindo, potencialmente, para Alonso.

O contrato atual de Alonso com a Aston Martin expira no final da temporada de 2026, colocando o seu futuro firmemente dentro da conversa mais ampla do mercado de pilotos. O momento é significativo, particularmente depois de Alonso ter indicado recentemente que a sua presença em Barcelona-Catalunha poderia ser a sua última no local. Como relatado anteriormente, Alonso admitiu que o Grande Prémio de Barcelona poderia ser a sua última corrida em casa na F1, com o circuito a não estar previsto no calendário até 2028, sob um acordo de rotação com Spa a partir de 2027.

O crescente apelo da Alpine

O cenário atual de pilotos da Alpine acrescenta outra camada à história. Pierre Gasly assinou um novo contrato no ano passado, válido até 2031, dando à equipa um pilar de longo prazo em torno do qual construir. Franco Colapinto, por sua vez, está com um contrato de um ano.

A forma recente de Gasly reforçou o ímpeto da Alpine. Ele conquistou o primeiro pódio da equipa num grande prémio em piso seco desde 2023, no Mónaco, após um recurso de revisão ter sido aceite e as penalizações terem sido anuladas. Esse resultado, abordado em detalhe quando a Alpine venceu a revisão da FIA e Gasly recuperou o pódio no Mónaco, sublinhou o panorama competitivo em melhoria da equipa.

Para Alonso, a questão é saber se a trajetória renovada da Alpine, o ímpeto comercial e as ligações familiares à gestão são suficientes para tornar um novo reencontro credível. Para a Alpine, a perspetiva de trazer de volta um piloto tão intimamente ligado à sua história seria um movimento de afirmação — mas que teria de se enquadrar num cenário de pilotos cada vez mais complexo para 2026 e 2027.