Fernando Alonso lié à un retour sensationnel chez Alpine

Fernando Alonso envisagerait un retour spectaculaire chez Alpine, ce qui marquerait un nouveau rebondissement remarquable dans la longue carrière de l'Espagnol en Formule 1 et dans sa relation avec l'écurie basée à Enstone.

Le pilote Aston Martin a quitté l'équipe avant la saison 2023, mais plusieurs rapports suggèrent désormais qu'un futur retour chez Alpine est à l'étude. Si cela se concrétise, ce serait la quatrième fois qu'Alonso signe pour l'organisation sous ses identités Renault et Alpine, après ses précédentes arrivées en 2003, 2009 et 2021.

Le lien entre Alonso et Alpine se ravive

La piste potentielle est rendue d'autant plus intrigante par la présence de Flavio Briatore, le manager d'Alonso, qui a fait son retour chez Renault en tant que conseiller spécial. Le rôle de Briatore consiste à soutenir une équipe Alpine qui était en sous-performance, mais qui connaît désormais une résurgence de ses performances en 2026.

Cette remontée a été favorisée par le passage d'Alpine à une unité de puissance Mercedes en tant que client, tandis que l'équipe a également décroché un partenariat titre avec Gucci à partir de la saison prochaine. Ensemble, ces développements ont contribué à redorer l'image d'Alpine, en faisant une proposition plus attrayante, potentiellement même pour Alonso.

Le contrat actuel d'Alonso chez Aston Martin expire à la fin de la saison 2026, plaçant son avenir au cœur des discussions sur le marché des transferts. Le timing est significatif, surtout après qu'Alonso a récemment indiqué que sa participation à Barcelone-Catalunya pourrait être sa dernière sur ce circuit. Comme nous l'avons déjà rapporté, Alonso a admis que le Grand Prix de Barcelone pourrait être sa dernière course à domicile en F1, le circuit ne devant pas revenir au calendrier avant 2028 dans le cadre d'un accord de rotation avec Spa à partir de 2027.

L'attrait croissant d'Alpine

La situation actuelle des pilotes chez Alpine ajoute une autre dimension à l'histoire. Pierre Gasly a signé un nouveau contrat l'année dernière courant jusqu'en 2031, offrant à l'équipe un pilier à long terme autour duquel construire. Franco Colapinto, quant à lui, est sous contrat pour un an.

La forme récente de Gasly a renforcé la dynamique d'Alpine. Il a décroché le premier podium de l'équipe lors d'un grand prix sur le sec depuis 2023 à Monaco, après que l'appel en droit de révision a été accepté et que les pénalités ont été annulées. Ce résultat, couvert en détail lorsque Alpine a gagné sa révision auprès de la FIA et que Gasly a récupéré son podium à Monaco, a souligné l'amélioration de la compétitivité de l'équipe.

Pour Alonso, la question est de savoir si la trajectoire renouvelée d'Alpine, son élan commercial et ses liens familiers avec la direction suffisent à rendre crédibles de nouvelles retrouvailles. Pour Alpine, la perspective de faire revenir un pilote si étroitement lié à son histoire serait un coup d'éclat, mais qui devrait s'inscrire dans un paysage des pilotes de 2026 et 2027 de plus en plus complexe.