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Ferrari pronta a portare un nuovo fondo al GP degli Stati Uniti
A Austin la Ferrari dovrebbe debuttare con un nuovo fondo. Possibili aggiornamenti a pance e carrozzeria potrebbero arrivare al Gran Premio del Messico.

La Ferrari dovrebbe portare un nuovo fondo al Gran Premio degli Stati Uniti, nell’ambito del quarto pacchetto di aggiornamenti della stagione 2026, nonostante gran parte delle risorse per lo sviluppo sia già stata destinata al prossimo anno.
Il nuovo fondo dovrebbe debuttare al Circuit of the Americas di Austin, dove il Gran Premio si correrà dal 23 al 25 ottobre. L’obiettivo della Ferrari è generare un carico aerodinamico uguale o superiore, consentendo al contempo una configurazione leggermente meno rigida e ampliando così la finestra in cui la vettura può rendere al meglio.

Ferrari punta ad ampliare la finestra di funzionamento con il nuovo fondo
Il nuovo fondo dovrebbe essere l’elemento centrale dell’ultimo grande pacchetto di aggiornamenti della stagione. Sono attese a breve anche modifiche alle pance e alla carrozzeria, che potrebbero però arrivare soltanto per il Gran Premio del Messico, in programma dal 30 ottobre al 1° novembre.
L’intervento si inserisce in una stagione in cui la SF-26 è stata sviluppata in un contesto di forte concorrenza tra diverse squadre. Per saperne di più sul punto di vista di Hamilton sull’evoluzione della vettura, leggi il nostro approfondimento sul suo contributo e sugli obiettivi di sviluppo della SF-26.
La Ferrari arriva al fine settimana di Austin al secondo posto nella classifica costruttori, con 444 punti. La Mercedes è al comando con 578 punti, mentre la McLaren è terza a quota 339 e la Red Bull quarta con 332.

Vasseur: gli equilibri in pista possono ancora cambiare
La Red Bull arriva dopo un fine settimana di Singapore dominato da Max Verstappen, autore della pole position sia nella Sprint sia nella gara principale e vincitore di entrambe. Il team principal della Ferrari, Fred Vasseur, ha però evitato di indicare la scuderia di Milton Keynes come la squadra da battere, ricordando i cambiamenti nei rapporti di forza tra Mercedes, Ferrari, McLaren e Red Bull nel corso della stagione.
Vasseur ha dichiarato che gli equilibri potrebbero cambiare con l’arrivo degli aggiornamenti e ha sottolineato che la Ferrari deve concentrarsi sul proprio lavoro, anziché sui rivali. Il pacchetto di Austin offrirà quindi alla squadra l’occasione di verificare se il nuovo fondo garantirà le prestazioni aerodinamiche e la flessibilità di assetto previste.

I prossimi aggiornamenti della Ferrari potrebbero riportare l’attenzione anche sul rapporto tra i suoi piloti, con il proseguire della stagione. Nel nostro approfondimento sulla rivalità tra Leclerc e Hamilton analizziamo un dibattito distinto sulla coppia della scuderia.
