Fórmula E afasta Barcelona de 2027, mas mantém porta aberta para 2028

Barcelona não fará parte do calendário de 2027 da Fórmula E

O CEO da Fórmula E, Jeff Dodds, afastou categoricamente a realização de uma corrida no Circuito de Barcelona-Catalunha durante a época de 2027, apesar das conversações recentes entre o campeonato, as suas equipas e o circuito espanhol.

O meio alemão e-formel.de tinha noticiado que Barcelona poderia receber uma prova em abril do próximo ano. A informação surgiu depois de conversações entre a Fórmula E e o circuito, bem como de contactos com as equipas sobre a possibilidade de acrescentar o evento. Embora as respostas tenham sido consideradas positivas, o plano não avançará a tempo da época inaugural da era Gen4.

Durante uma mesa-redonda com alguns meios de comunicação social, Dodds afirmou: “Tivemos conversas com Barcelona. Penso que posso dizer, categoricamente — e talvez venha a surpreender-me, há 1% de probabilidade disso acontecer —, que Barcelona não entrará no calendário da próxima época.”

Acrescentou que o calendário de 2027 está, na prática, fechado. A única alteração ligeira anunciada foi a mudança de data do E-Prix do Mónaco, para responder a um pedido do circuito. A Fórmula E antecipou o E-Prix do Mónaco de 2027 para evitar um conflito com o WEC, sublinhando o rigor com que o calendário já está a ser gerido.

2028 continua a ser uma possibilidade

Embora Barcelona esteja ausente dos planos para o próximo ano, Dodds deixou claro que a decisão não representa uma rejeição definitiva do circuito. A Fórmula E considera o local uma opção atrativa e mantém aberta a possibilidade de o incluir a partir de 2028, a segunda época da era Gen4.

“Barcelona não estará no calendário no próximo ano. Isso não significa, no entanto, que não possa fazer parte do calendário depois do próximo ano”, afirmou Dodds. “Se isso significa que correrá ao lado de Madrid ou num sistema de rotação com Madrid, quem sabe? Mas penso que estamos entusiasmados com a possibilidade do circuito, porque acreditamos que seria uma adição interessante.”

A questão central do calendário não é, portanto, saber se a Fórmula E reconhece valor em Barcelona, mas como poderia conciliar o circuito com Madrid. O campeonato já corre na capital espanhola, onde a estreia no início deste ano foi descrita como um enorme sucesso. O Jarama tem regresso previsto para junho do próximo ano, com uma jornada dupla.

Madrid continua a ser a prioridade

A oportunidade de Barcelona também é influenciada pelo seu calendário mais amplo no automobilismo. O circuito não deverá receber um Grande Prémio de Fórmula 1 no próximo ano e, ao abrigo do acordo de rotação, está atualmente previsto que acolha provas de F1 em 2028, 2030 e 2032.

Por agora, a mensagem de Dodds é clara: Barcelona é uma opção para o futuro, mas Madrid continua a ser o compromisso espanhol estabelecido da Fórmula E. “Seríamos muito relutantes em deixar de correr lá num futuro previsível”, afirmou.