La Formule E écarte Barcelone en 2027, mais vise déjà 2028

Barcelone ne figurera pas au calendrier 2027 de la Formule E

Le directeur général de la Formule E, Jeff Dodds, a catégoriquement écarté la tenue d’une course sur le Circuit de Barcelona-Catalunya durant la saison 2027, malgré les discussions récentes entre le championnat, ses équipes et le circuit espagnol.

Le média allemand e-formel.de avait indiqué que Barcelone pourrait accueillir une épreuve en avril prochain. Ces informations faisaient suite à des échanges entre la Formule E et le circuit, ainsi qu’à des discussions avec les équipes sur l’éventualité d’ajouter cette course au calendrier. Même si les retours auraient été positifs, le projet ne pourra pas aboutir à temps pour la première saison de l’ère Gen4.

Interrogé par plusieurs médias lors d’une table ronde, Dodds a déclaré : « Nous avons échangé avec Barcelone. Je pense pouvoir l’affirmer catégoriquement — même si je pourrais être surpris, il y a peut-être 1 % de chances que cela arrive — mais Barcelone ne figurera pas au calendrier de la saison prochaine. »

Il a ajouté que le calendrier 2027 était pratiquement arrêté. Seul un léger ajustement de date du Monaco E-Prix a été annoncé, afin de répondre à une demande du site. La Formule E a récemment avancé le Monaco E-Prix 2027 pour éviter un conflit avec le WEC, ce qui montre à quel point le calendrier est déjà géré au plus près.

2028 reste une possibilité

Si Barcelone ne figure pas dans les plans de l’année prochaine, Dodds a clairement indiqué que cette décision ne constituait pas un rejet définitif du circuit. La Formule E considère le site comme une option attractive et n’exclut pas de l’ajouter à partir de 2028, lors de la deuxième saison de l’ère Gen4.

« Barcelone ne sera pas au calendrier l’année prochaine. Cela ne signifie pas pour autant qu’elle n’y figurera pas au-delà », a expliqué Dodds. « Reste à savoir si elle s’ajouterait à Madrid ou si les deux villes fonctionneraient en alternance. Qui sait ? Nous sommes en tout cas enthousiasmés par cette possibilité, car nous pensons que le circuit constituerait un ajout intéressant. »

La question centrale n’est donc pas de savoir si la Formule E voit un intérêt à courir à Barcelone, mais comment la ville pourrait trouver sa place aux côtés de Madrid. Le championnat se produit déjà dans la capitale espagnole, où sa première course organisée plus tôt cette année a été qualifiée de véritable succès. Le circuit de Jarama doit revenir en juin prochain pour un double rendez-vous.

Madrid reste prioritaire

L’avenir de Barcelone dépend également de son calendrier plus général dans le sport automobile. Le circuit ne doit pas accueillir de Grand Prix de Formule 1 l’année prochaine et, selon l’accord de rotation en vigueur, il est actuellement prévu qu’il organise les épreuves de F1 en 2028, 2030 et 2032.

Pour l’instant, le message de Dodds est limpide : Barcelone constitue une option pour l’avenir, mais Madrid reste l’engagement espagnol établi de la Formule E. « Nous serions très réticents à l’idée de ne plus y courir dans un avenir prévisible », a-t-il déclaré.

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