Colapinto torna un’opzione Williams mentre Sainz resta in bilico

Si riapre la strada di Colapinto verso Williams

Franco Colapinto sta emergendo come possibile soluzione per Williams qualora Carlos Sainz esercitasse la clausola di rescissione prevista dal contratto e lasciasse la squadra al termine della stagione 2026.

Sainz, che ha firmato un accordo pluriennale con Williams, ha fatto sapere di non aver ancora deciso dove correrà nel 2027. Secondo le indiscrezioni, il suo scenario preferito prevederebbe l’addio di Max Verstappen alla Red Bull, con una corsia diretta per tornare ai vertici della griglia. Più probabile, invece, un passaggio in un’altra squadra di centro gruppo, come Alpine o Aston Martin.

L’incertezza ha già alimentato le speculazioni sul futuro di Williams. La dirigenza di Sergio Perez avrebbe avviato colloqui con il team, ma il rapporto già esistente tra Colapinto e la scuderia di Grove gli offre un tipo diverso di leva negoziale.

Perché Colapinto resta tra i candidati

Colapinto è stato visto a cena con James Vowles, il suo ex responsabile in Williams, durante il weekend del Gran Premio del Belgio. L’argentino ha disputato nove gare con Williams alla fine della stagione 2024, dopo aver sostituito Logan Sargeant, conquistando cinque punti. Sainz era però già stato ingaggiato per il 2025 e non c’era quindi un sedile da titolare disponibile.

Colapinto è poi diventato pilota di riserva Alpine, prima di sostituire Jack Doohan nel corso della stagione. Le indiscrezioni dell’epoca suggerivano che Williams lo avesse ceduto in prestito ad Alpine nell’ambito di un accordo quinquennale. Secondo il commentatore di Viaplay Nelson Valkenburg, quel legame contrattuale sarebbe ancora valido.

«Credo anche che Franco faccia ancora parte, in qualche modo, della famiglia Williams», ha dichiarato Valkenburg nel podcast Nailing the Apex. «È ancora legato a loro da un contratto, in una forma o nell’altra. Avrebbe senso. Sarebbe anche un voto di fiducia nella propria academy».

Il rendimento può giocare a suo favore

Williams potrebbe richiamare Colapinto qualora Sainz se ne andasse, anche se farlo prima della scadenza del quinquennio potrebbe comportare una penale economica. La sua prima esperienza con Williams aveva mostrato segnali incoraggianti, nonostante una serie di incidenti nel finale di stagione che aveva ridotto la disponibilità di ricambi della squadra.

La sua parentesi in Alpine si è chiusa senza punti nella scorsa stagione, anche se il team era il più lento della griglia. Quest’anno ha mostrato progressi, ottenendo anche il settimo posto a Miami e il sesto in Canada, ma nel confronto diretto è ancora alle spalle di Pierre Gasly, con un bilancio di 20-9.

Colapinto è entrato nella Williams Academy nel gennaio 2023. Con quel legame ancora intatto e il possibile arretramento della squadra, che potrebbe ridurre la concorrenza per il sedile, la formazione Williams del 2027 potrebbe offrirgli una nuova occasione per tornare in Formula 1.

Per il contesto più ampio sul futuro della squadra, leggi anche la crisi Williams del 2026 e i piani per la F1 2027.