Russell cerca risposte dopo le difficili qualifiche a Silverstone

George Russell ha ammesso di non sapere perché le sue qualifiche per il Gran Premio di Gran Bretagna siano andate storte, dopo che una combinazione di problemi con gli pneumatici e con la velocità di punta lo ha relegato al quarto posto in griglia a Silverstone.

Russell in difficoltà a Silverstone

Russell è arrivato al weekend del GP di Gran Bretagna forte di un ottimo Gran Premio d'Austria, ma lo slancio non si è tradotto in un risultato positivo a Silverstone. Il pilota della Mercedes ha ammesso di essere stato "sulla difensiva" rispetto al compagno di squadra Andrea Kimi Antonelli, che dopo il successo nella Sprint ha conquistato la pole position per la gara principale di domenica.

Il passo di Antonelli in qualifica ha lasciato Russell a tre decimi e mezzo di distacco nella fase decisiva, un divario pesante in un weekend in cui la Mercedes sembrava in grado di lottare per le primissime posizioni. Per ulteriori dettagli sulla prestazione dell'altra Mercedes, leggi il nostro articolo su come Antonelli ha battuto Leclerc per la pole del GP di Gran Bretagna, mentre Russell perdeva terreno.

Quando gli è stato chiesto cosa fosse andato storto nel suo ultimo giro lanciato, Russell ha dichiarato: "Non ne sono sicuro, semplicemente le gomme erano un po' fredde e hanno compromesso l'ultimo giro."

Un brivido iniziale complica la sessione

Le qualifiche di Russell sono sembrate in salita fin dalla Q1, quando è arrivato lungo in sottosterzo alla Luffield, finendo nella ghiaia e sfiorando le barriere esterne. È riuscito a mantenere la W17 in pista e a superare il turno, ma l'episodio ha sottolineato quanto il suo pomeriggio fosse diventato complicato.

Il pilota britannico ha smentito che l'incidente abbia causato danni permanenti, insistendo: "No, non ci sono stati danni, ma per tutto il weekend abbiamo perso molto tempo sui rettilinei."

Ha aggiunto che il problema si era già manifestato in diversi tentativi di qualifica. "Ieri in Q3 ho perso tempo in tre occasioni sui rettilinei. Oggi in qualifica, se guardiamo i rilevamenti di velocità, siamo 3 km/h più lenti nel settore centrale e 6 km/h nel settore finale rispetto al mio compagno di squadra e alle altre McLaren."

La Mercedes ancora senza una risposta certa

Russell ha spiegato che la Mercedes credeva di aver isolato il problema dopo la Sprint, indagando su un possibile bloccaggio dei freni. Tuttavia, questa teoria non ha convinto del tutto la squadra.

"Il team sta lavorando duramente per capire il motivo," ha detto. "Pensavamo di aver trovato il problema stamattina, ipotizzando che i freni rimanessero bloccati. Ma non ne siamo convinti. È frustrante affrontare una sessione sapendo di partire con uno svantaggio."

Russell sospetta che la sua vettura possa semplicemente avere troppo carico aerodinamico. "Se il dispiegamento di potenza sembra a posto, significa che sono penalizzato dalla velocità in rettilineo. Sembra quasi che io stia guidando una macchina con più drag," ha affermato.

Nonostante l'incertezza, Russell rimane concentrato sulla rimonta davanti al pubblico di casa. "Farò del mio meglio domani per salire sul podio," ha concluso. Se riuscisse a trasformare il quarto posto in un podio, sarebbe il suo primo a Silverstone.