Gran Premio del Bahrain 2026 a Sepang: tutti i dati da conoscere

La stagione 2026 di Formula 1 riparte questo fine settimana a Sepang, dove il circuito ospiterà il 16° appuntamento del calendario con il Gran Premio del Bahrain in Malesia. Venerdì 2 ottobre sono in programma le prime due sessioni di prove libere; sabato 3 ottobre si terranno la terza sessione e le qualifiche, prima del Gran Premio di domenica 4 ottobre.

Sepang in breve

Il circuito, lungo 5,543 km, ha ospitato il suo primo Gran Premio nel 1999, con il nome di Gran Premio della Malesia. Il record sul giro è di 1'34"080, stabilito da Sebastian Vettel con la Ferrari nel 2017. Lewis Hamilton e Michael Schumacher condividono il primato di pole position, con cinque a testa, mentre Vettel guida la classifica delle vittorie con quattro successi. Sepang è stato il primo circuito di Formula 1 progettato da Hermann Tilke.

L'edizione 2017 ha fatto registrare 73 sorpassi. Nelle ultime cinque gare disputate sul circuito, la probabilità d'intervento della Safety Car e della Virtual Safety Car è indicata al 20% per entrambe; la perdita di tempo stimata per una sosta ai box è di 23,7 secondi.

Jolyon Palmer descrive Sepang come un giro scorrevole, che abbina un settore centrale veloce a forti frenate e occasioni per incrociare la traiettoria. L'ampio avvicinamento alla curva 1 premia chi ritarda il punto di corda, così da preparare al meglio la curva 2, mentre la sequenza ad alta velocità tra le curve 5 e 6 richiede coraggio e cambi di direzione precisi. Le frenate alle curve 11 e 14 sono particolarmente delicate; l'ultima curva offre un'opportunità di sorpasso.

Per un altro sguardo sul programma dell'evento e sulla lotta per il titolo, leggi questa anteprima del GP del Bahrain 2026 in Malesia.

I dati statistici

• Primo Gran Premio – 1999 (come Gran Premio della Malesia)
• Lunghezza del circuito – 5,543 km
• Record sul giro – 1'34"080, Sebastian Vettel, Ferrari, 2017
• Maggior numero di pole position – Lewis Hamilton e Michael Schumacher (5)
• Maggior numero di vittorie – Sebastian Vettel (4)
• Curiosità – Sepang è stato il primo circuito di F1 progettato dal celebre architetto Hermann Tilke
• Sorpassi nel 2017 – 73
• Probabilità d'intervento della Safety Car – 20%*
• Probabilità d'intervento della Virtual Safety Car – 20%
• Perdita di tempo ai box – 23,7 secondi

Pneumatici, condizioni e incognite del fine settimana

Pirelli descrive l'asfalto di Sepang come relativamente abrasivo; venerdì si prevede poco grip, destinato a migliorare man mano che la pista si gomma. Gestire la temperatura degli pneumatici su entrambi gli assi sarà una sfida fondamentale. Sebbene alcune parti del circuito siano state riasfaltate nel 2023 e dall'inizio di settembre siano stati completati ulteriori interventi di livellamento, Pirelli afferma che le caratteristiche complessive della superficie restano simili a quelle rilevate nel 2017.

Le squadre dispongono di pochi dati utili sulle vetture della generazione attuale, quindi le prove libere di venerdì saranno particolarmente importanti per valutare l'assetto e il comportamento degli pneumatici. All'inizio di ottobre, nella regione sono frequenti i temporali pomeridiani: caldo, umidità e piogge improvvise potrebbero complicare qualsiasi sessione.

La situazione delle squadre

George Russell arriva a Sepang dopo aver conquistato la pole position e la sua terza vittoria stagionale a Baku, riducendo a 66 punti il vantaggio in campionato del compagno di squadra Kimi Antonelli. Anche la Red Bull ha mostrato segnali incoraggianti: Max Verstappen ha sfiorato la vittoria e Isack Hadjar ha conquistato un podio. La McLaren ha lasciato Baku senza punti, mentre la Ferrari ha ottenuto un doppio piazzamento a punti.

La Racing Bulls ha ampliato il proprio vantaggio sull'Alpine nella lotta per il quinto posto nella classifica costruttori. Franco Colapinto dovrà scontare una penalità di cinque posizioni in griglia, mentre la Haas cercherà di dare continuità al suo primo doppio piazzamento a punti. La Williams arriva invece da un fine settimana in cui Carlos Sainz è tornato in top 10 per la prima volta da maggio.

Tra i piloti che hanno conquistato la pole e la vittoria nel periodo 2021-25 figurano Verstappen, autore di tre successi e tre pole position, e Oscar Piastri, che nel 2025 ha centrato entrambi i traguardi. La storia di Sepang ricorda inoltre che non serve la pioggia per assistere a momenti concitati: nel 2013 Sebastian Vettel ebbe la meglio sul compagno di squadra Mark Webber dopo che i due si contesero la vittoria, nonostante gli ordini di scuderia.