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Isack Hadjar ha descritto il processo «difficilissimo» con cui ha offerto la scia a Max Verstappen durante le qualifiche del Gran Premio del Belgio, scherzando sul fatto che la Red Bull lo avesse trasformato in un fattorino di Formula 1.
Dopo aver ricevuto una penalità di 30 posizioni in griglia per la sostituzione di diversi componenti della power unit, Hadjar ha utilizzato i suoi giri in qualifica per aiutare Verstappen. Il piano consisteva nel dare al pilota olandese la scia attraverso il settore finale di Spa-Francorchamps: e ha funzionato. Verstappen ha conquistato il secondo posto sulla griglia, convinto che altrimenti si sarebbe qualificato sesto o settimo.
Il risultato ha confermato il valore di un lavoro di squadra sincronizzato alla perfezione, ma metterlo in pratica è stato tutt'altro che semplice. Hadjar ha svolto il suo compito in modo efficace, anche se durante l'ultimo giro della Q3 ha temuto che Verstappen si fosse avvicinato troppo alla sua vettura.
Hadjar ha spiegato che il funzionamento delle power unit in questa stagione ha reso la manovra particolarmente complessa. Il problema principale era prevedere come avrebbe reagito il motore dopo aver rallentato prima di offrire la scia.
«Difficilissimo», ha dichiarato Hadjar ai media selezionati, tra cui RacingNews365, quando gli è stato chiesto se fosse complicato azzeccare i tempi.
«La difficoltà consiste nel cercare di capire, di indovinare, cosa ti darà il motore perché, quando ti fermi dopo la curva 14 e poi dai potenza, il motore è un po' confuso: ti sei fermato senza motivo e anche il software va in confusione».
Il primo tentativo in Q3 ha mostrato quanto fosse complicata l'esecuzione. Hadjar aveva troppa potenza e si è allontanato da Verstappen. Nel secondo giro, l'equilibrio si è spostato nella direzione opposta: non aveva abbastanza potenza e Verstappen lo ha raggiunto prima che potesse offrirgli la scia per l'intero tratto richiesto.
«Quindi era davvero molto difficile da valutare», ha concluso Hadjar.
Il risultato è stato ancora più significativo perché la qualifica dello stesso Hadjar era compromessa dalla penalità. Partirà dalla 21ª posizione, nonostante abbia mostrato un ritmo promettente per tutto il fine settimana e avrebbe potuto conquistare una buona posizione di partenza se avesse spinto in Q3.
Spiegando il funzionamento dell'accordo, Hadjar ha ridotto le complesse istruzioni della squadra a una semplice battuta. «Lui [Verstappen] decide dove vuole che venga consegnata e io gliela consegno. È come Deliveroo, no? È andata proprio così».
La scia ha infine aiutato Verstappen a raggiungere la prima fila, come spiegato in Verstappen ringrazia la scia di Hadjar per la prima fila a Spa, mentre il contributo di Hadjar è arrivato al prezzo di sacrificare la propria opportunità in qualifica.

È un ingegnere informatico con una grande passione per la Formula 1 e gli sport motoristici. Ha co-fondato Formula Live Pulse per rendere accessibili, visibili e facili da seguire i dati telemetrici in tempo reale e le informazioni sulle gare.
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