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Lewis Hamilton ha guidato una doppietta Ferrari nella seconda sessione di prove libere del Gran Premio d'Ungheria, rafforzando il controllo iniziale della scuderia all'Hungaroring. Charles Leclerc, il più veloce nelle FP1, ha chiuso al secondo posto con l'altra SF-26, a 0,15 secondi dal compagno di squadra.
Lando Norris si è piazzato terzo con la McLaren aggiornata, davanti a Max Verstappen, George Russell e Isack Hadjar. Oscar Piastri ha concluso ottavo dopo essere tornato al volante per la prima volta venerdì, in seguito all'impiego di Leonardo Fornaroli nelle FP1. Le prestazioni della McLaren sono state osservate con grande attenzione dopo che il team ha introdotto un importante pacchetto di aggiornamenti in Ungheria, come descritto in questo rapporto sugli aggiornamenti del Gran Premio d'Ungheria.
La sessione è stata meno produttiva per l'Aston Martin. Lance Stroll non ha partecipato mentre la sua vettura veniva riparata in seguito al cedimento della sospensione posteriore sinistra che aveva interrotto le FP1. Il problema lo ha escluso per il resto della giornata e ha limitato il lavoro in pista per la AMR26 B-spec, pesantemente rivista.
Ferrari e Verstappen hanno controllato la fase iniziale, con i tempi migliori fissati inizialmente sull'1:19 medio. Norris si è poi portato al comando con 1:19.228, prima che Verstappen si stabilizzasse al secondo posto, a pochi decimi di distanza.
La sessione è cambiata a 32 minuti dal termine, quando Franco Colapinto ha avuto un violento incidente all'ultima curva. L'Alpine è finita larga ed è andata a sbattere contro le barriere in retromarcia su una superficie polverosa e scivolosa, colpita da forti raffiche di vento. L'impatto ha causato danni significativi al posteriore e ha provocato la seconda bandiera rossa di giornata.
Dopo un'interruzione di sei minuti, la Ferrari è tornata al comando. Leclerc e Hamilton sono stati i primi piloti a scendere sotto il muro dell'1:19, con solo un decimo a separarli prima che Hamilton stabilisse un vantaggio più solido. Il pilota Ferrari ha infine accumulato cinque decimi di distacco su Norris, terzo.
Racing Bulls e Audi hanno continuato il loro serrato duello al vertice del centro gruppo. Liam Lawson ha chiuso settimo, mentre il compagno di squadra Arvid Lindblad è arrivato decimo, tra le due Audi. Lindblad ha valutato di spingere Gabriel Bortoleto sull'erba nelle fasi finali, ma ha comunicato al team che sarebbe stato "maleducato" durante le prove.
Kimi Antonelli ha terminato le FP2 al 13° posto dopo non essere riuscito a completare un giro veloce pulito. Il suo primo tentativo è stato interrotto dalla bandiera rossa, mentre nel secondo è finito largo.
È un ingegnere informatico con una grande passione per la Formula 1 e gli sport motoristici. Ha co-fondato Formula Live Pulse per rendere accessibili, visibili e facili da seguire i dati telemetrici in tempo reale e le informazioni sulle gare.