Honda svela i dettagli tecnici dell’upgrade Aston Martin in F1

Honda punta a un passo avanti a Zandvoort

Honda ha rivelato alcuni dettagli dell’aggiornamento del motore che introdurrà per Aston Martin al Gran Premio d’Olanda, mentre la partnership cerca una risposta dopo una prima stagione insieme molto difficile.

La nuova power unit sarà montata sulla monoposto Aston Martin alla ripresa del campionato, prevista alla fine della pausa estiva di questo mese. L’aggiornamento arriva dopo quello realizzato dal team e introdotto a Budapest il mese scorso, che aveva garantito un miglioramento significativo delle prestazioni.

Honda e Aston Martin hanno incontrato entrambe diverse difficoltà quest’anno, rendendo l’appuntamento nei Paesi Bassi un’occasione importante per capire se il primo sviluppo di rilievo del costruttore possa produrre un salto in avanti analogo. Le difficoltà iniziali di Honda sono analizzate anche in Honda spiega le difficoltà della power unit Aston Martin in F1.

L’efficienza della combustione al centro dello sviluppo

Shintaro Orihara, responsabile degli ingegneri Honda in Formula 1, ha spiegato che il programma si è concentrato soprattutto sul miglioramento delle prestazioni del motore attraverso una combustione più rapida. Pur definendo “segreta” una parte del lavoro, ha rivelato diversi elementi modificati sulla nuova specifica.

«Ci siamo concentrati sul miglioramento delle prestazioni del motore, cercando di rendere più rapida la combustione», ha dichiarato Orihara.

Lo sviluppo comprende una precamera riprogettata per accelerare la combustione e una forma del pistone modificata, studiata per ottenere una combustione efficace. Honda ha inoltre rivisto una parte del sistema di lubrificazione nel tentativo di ridurre gli attriti.

«Abbiamo modificato la precamera per rendere più rapida la combustione e cambiato anche la forma del pistone per ottenere una combustione efficace», ha spiegato Orihara. «Abbiamo modificato alcuni elementi del sistema di lubrificazione per ridurre gli attriti. Avevamo una lista piuttosto lunga di interventi per migliorare le prestazioni del motore».

Honda non rivela il guadagno di potenza

Honda non ha comunicato l’aumento di potenza preciso atteso dal motore di seconda specifica. Orihara ha comunque affermato che l’azienda ha raggiunto il proprio obiettivo interno, esprimendo fiducia nel lavoro completato dal team della fabbrica HRC Sakura.

«Non posso rivelare il dato preciso, ma abbiamo raggiunto il nostro obiettivo interno», ha detto. «Ho piena fiducia nel lavoro svolto dai ragazzi della fabbrica HRC Sakura sul motore di seconda specifica».

La verifica decisiva arriverà quando l’Aston Martin aggiornata tornerà in pista nei Paesi Bassi. Honda è “entusiasta” di portare la nuova specifica sul circuito, ma il suo rendimento dovrà ancora essere confermato in gara.