Il WEC cambia il sistema di punteggio dei team LMGT3 dal 2027

La FIA WEC sommerà i punti ottenuti da entrambe le vetture iscritte con la stessa licenza concorrente per stilare la classifica Team LMGT3 dal 2027. La modifica sostituirà il sistema attuale, in cui ogni vettura accumula punti separatamente con il proprio numero di gara.

Con il nuovo formato, il Trofeo FIA Endurance per i Team LMGT3 sarà assegnato al concorrente le cui due vetture avranno totalizzato più punti nel corso della stagione. L’aggiornamento è stato annunciato questa settimana durante la riunione autunnale del Consiglio Mondiale dello Sport Motoristico della FIA.

Le due vetture contribuiranno a un unico punteggio di squadra

Attualmente, i punti conquistati da ciascuna vettura vengono registrati separatamente. Dal 2027, i risultati di entrambe le vetture iscritte con un’unica licenza concorrente saranno sommati ai fini della classifica del campionato.

A fare la differenza sarà quindi il risultato complessivo delle due vetture: una buona prestazione di una delle due contribuirà allo stesso punteggio totale. La modifica sposta l’attenzione del trofeo dalle classifiche separate per vettura alla prestazione complessiva delle due auto di ciascun concorrente.

Il nuovo sistema si applicherà alla categoria LMGT3, basata su vetture derivate dalla produzione. L’annuncio non ha fornito dettagli su eventuali altre modifiche al sistema di punteggio del campionato.

Quattro contendenti ancora in corsa per il titolo 2026

Il finale di stagione si svolgerà con il regolamento attuale. Il titolo Team LMGT3 2026 sarà assegnato alla 6 Ore di Monza, in programma dal 6 all’8 novembre, e sono quattro le vetture ancora in corsa.

Si tratta della Corvette #33 di TF Sport, della Porsche #92 di The Bend Manthey, della Corvette #34 di Racing Team Turkey by TF e della BMW #69 di Team WRT. La Porsche #92 arriva dalla vittoria di Barcellona; nel nostro approfondimento sulla lotta per i titoli WEC a Barcellona trovi ulteriori dettagli sulla situazione in campionato. Anche la forma di Manthey è stata al centro del nostro resoconto sulla sua corsa al titolo LMGT3.

La modifica al punteggio entrerà in vigore più avanti, quindi la sfida di Monza sarà decisa con il sistema attuale, che assegna punti alle singole vetture. Dalla prossima stagione, invece, la corsa al titolo di ciascun concorrente dipenderà dalla somma dei punti ottenuti da entrambe le vetture.