WEC altera o sistema de pontuação das equipas LMGT3 para 2027

A FIA WEC vai somar os pontos conquistados pelos dois carros inscritos sob a mesma licença de concorrente para determinar a classificação das equipas LMGT3 a partir de 2027. A alteração substitui o sistema atual, em que cada carro pontua separadamente, identificado pelo seu número de competição.

Com o formato revisto, o Troféu de Resistência da FIA para Equipas LMGT3 será atribuído ao concorrente cujos dois carros somarem mais pontos ao longo da temporada. A mudança foi anunciada na reunião de outono do Conselho Mundial do Desporto Automóvel da FIA, realizada esta semana.

Os dois carros vão contar para a mesma pontuação da equipa

Atualmente, os pontos conquistados por cada carro são contabilizados de forma independente. A partir de 2027, os resultados dos dois carros inscritos sob uma única licença de concorrente serão somados para a classificação do campeonato.

Assim, o desempenho conjunto dos dois carros será decisivo: um bom resultado de qualquer um deles contribuirá para a mesma pontuação. A mudança nas regras transfere o foco do troféu das classificações individuais de cada carro para o desempenho global dos dois carros de cada concorrente.

O novo formato será aplicado à categoria LMGT3, baseada em carros de produção. O anúncio não especificou outras alterações ao sistema de pontuação do campeonato.

Quatro candidatos continuam na luta pelo título de 2026

O formato atual mantém-se para a última prova desta temporada. O título de equipas LMGT3 de 2026 será decidido nas 6 Horas de Monza, marcadas para 6 a 8 de novembro, com quatro carros na disputa.

São eles o Corvette #33 da TF Sport, o Porsche #92 da The Bend Manthey, o Corvette #34 da Racing Team Turkey by TF e o BMW #69 da Team WRT. O Porsche #92 chega a Monza depois de vencer em Barcelona; a antevisão da luta pelos títulos do WEC em Barcelona analisa o panorama do campeonato. A boa forma da Manthey também foi destacada no nosso artigo sobre a sua luta pelo título LMGT3.

A alteração da pontuação ainda não entrou em vigor, por isso a disputa em Monza será decidida segundo o sistema atual, que classifica cada carro separadamente. A partir da próxima temporada, porém, a luta pelo título dependerá dos pontos somados pelos dois carros de cada concorrente.