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El WEC cambiará el sistema de puntos por equipos de LMGT3 en 2027
A partir de 2027, el FIA WEC sumará los puntos de ambos coches bajo una misma licencia de competidor para decidir el campeonato de equipos de LMGT3.
El FIA WEC sumará los puntos obtenidos por los dos coches inscritos bajo una misma licencia de competidor para decidir la clasificación de equipos de LMGT3 a partir de 2027. El cambio sustituye al sistema actual, en el que cada coche suma puntos por separado con su número de carrera.
Con el nuevo formato, el Trofeo de Resistencia de la FIA para equipos de LMGT3 será para el competidor cuyos dos coches acumulen más puntos en el conjunto de la temporada. La novedad se anunció esta semana durante la reunión otoñal del Consejo Mundial del Deporte del Motor de la FIA.
Los dos coches sumarán para un único total de equipo
Actualmente, los puntos de cada coche se registran por separado. A partir de 2027, los resultados de los dos coches inscritos bajo una misma licencia de competidor se sumarán para la clasificación del campeonato.
Así, el rendimiento conjunto de los dos coches será decisivo: un buen resultado de cualquiera de ellos contribuirá al mismo total. El cambio de reglamento desplaza el foco del trofeo, que dejará de basarse en los resultados individuales de cada coche para premiar el rendimiento global de los dos inscritos por cada competidor.
El nuevo sistema se aplicará a la categoría LMGT3, basada en coches de producción. El anuncio no detalló otros cambios en el sistema de puntuación del campeonato.
Cuatro aspirantes siguen en la lucha por el título de 2026
El formato actual seguirá vigente en la última prueba de esta temporada. El título de equipos de LMGT3 de 2026 se decidirá en las 6 Horas de Monza, previstas del 6 al 8 de noviembre, con cuatro coches en la pugna.
Los aspirantes son el Corvette n.º 33 de TF Sport, el Porsche n.º 92 de The Bend Manthey, el Corvette n.º 34 de Racing Team Turkey by TF y el BMW n.º 69 de Team WRT. El Porsche n.º 92 llega tras ganar en Barcelona; en nuestra previa de la lucha por los títulos del WEC en Barcelona encontrarás más información sobre la situación del campeonato. La buena racha de Manthey también ha sido protagonista en nuestro artículo sobre su lucha por el título de LMGT3.
Hasta que entre en vigor el cambio de puntuación, la lucha de Monza se resolverá con el sistema actual, que cuenta los resultados de cada coche por separado. Sin embargo, desde la próxima temporada, las opciones de título de cada competidor dependerán de los puntos sumados por sus dos coches.