Norris nega a Hamilton una storica pole al GP d'Ungheria

Lando Norris ha strappato la pole position per il Gran Premio d'Ungheria per soli 0,012 secondi, negando a Lewis Hamilton quella che sarebbe stata una storica pole a Budapest.

Hamilton sembrava aver fatto abbastanza dopo aver stabilito un tempo provvisorio di 1:17.219, ma non è riuscito a migliorarsi nel suo secondo tentativo. Norris ha trovato il margine necessario, facendo segnare un 1:17.207 e assicurandosi la sua prima pole position della stagione.

Il risultato conferma l'equilibrio visto durante tutto il weekend di Budapest. Norris aveva già superato Hamilton nelle FP3, ma le qualifiche richiedevano un giro finale decisivo proprio quando la pressione era al massimo.

Norris fa la differenza nel Q3

Hamilton era 0,101 secondi davanti a Norris dopo i primi giri del Q3, con Charles Leclerc in terza posizione. I piloti di testa non sono riusciti a migliorare i loro tempi iniziali, a eccezione di Norris, il cui giro finale ha ribaltato l'esito della sessione.

Hamilton è stato il più veloce nel primo e nel terzo settore, ma Norris ha mantenuto il vantaggio nel secondo. Questo è bastato per conquistare la pole per il minimo scarto e partire davanti a tutti in gara.

Dietro la prima fila, Leclerc partirà terzo, davanti a Kimi Antonelli e Oscar Piastri. Max Verstappen è sesto dopo un testacoda all'ultima curva, mentre George Russell si è qualificato settimo dopo essersi fermato sul rettilineo principale. Isack Hadjar, Arvid Lindblad e Nico Hulkenberg completano la top 10.

Il dramma finale ridisegna la griglia

Antonelli è sopravvissuto a un difficile Q2 dopo che il suo giro, che gli valeva la terza posizione, è stato cancellato per aver superato i limiti della pista. Si è ripreso all'ottavo posto nel suo ultimo tentativo, assicurandosi un posto nel Q3. Anche Leclerc è scivolato indietro mentre i rivali miglioravano, cadendo al 12° posto prima che un giro finale lo riportasse al secondo posto nel segmento. È anche sopravvissuto a una breve indagine per una presunta infrazione in regime di bandiere gialle dopo il testacoda di Hadjar alla curva 12.

Liam Lawson è stato il primo degli eliminati nel Q2, mentre Pierre Gasly ha superato ancora una volta il compagno di squadra in Alpine, Franco Colapinto. Gabriel Bortoleto è arrivato 14°, con Esteban Ocon davanti a Fernando Alonso, 16°. Alonso era entrato brevemente nella top 10, ma è scivolato indietro chiudendo a circa 1,2 secondi dal Q3.

La AMR26 aggiornata dell'Aston Martin ha fatto la sua prima apparizione nel Q2 del 2026 grazie ad Alonso, che ha battuto Oliver Bearman per 0,107 secondi nel Q1. Carlos Sainz e Alex Albon si sono qualificati 18° e 19°, Lance Stroll 20°, mentre la Cadillac ha occupato l'ultima fila con Valtteri Bottas davanti a Sergio Perez.