Porsche svela la 975 RSE: inizia la nuova era della Formula E

Porsche ha ufficialmente inaugurato un nuovo capitolo nel suo percorso nelle corse elettriche con la presentazione della 975 RSE, la vettura con cui il costruttore affronterà la prossima era GEN4 della Formula E. Destinata a debuttare all'inizio della stagione 2026/27, la nuova macchina raccoglie l'eredità della monoposto Porsche di maggior successo fino ad oggi, segnando un significativo salto di qualità in termini di prestazioni e tecnologia.

Una radicale rivisitazione delle corse elettriche

La piattaforma GEN4 rappresenta un cambiamento fondamentale nel panorama tecnico del campionato. Progettata per sfruttare una potenza di 600 kW, la 975 RSE presenta un telaio aggressivo e futuristico. Tra le innovazioni più degne di nota figurano due distinti pacchetti aerodinamici — che consentono alla vettura di passare da configurazioni da qualifica ad alto carico aerodinamico a modalità da gara a bassa resistenza — e l'introduzione della trazione integrale permanente per offrire livelli di trazione senza precedenti. Si prevede che questi progressi spingeranno le vetture a velocità massime superiori ai 335 km/h.

Evoluzione e rilevanza per la strada

Per Porsche, l'era GEN4 è una testimonianza della rapida maturazione della tecnologia dei veicoli elettrici. Thomas Laudenbach, Vicepresidente di Porsche Motorsport, ha riflettuto sui progressi del campionato sin dal suo esordio nel 2014:

“La GEN4 mostra quanto si siano evoluti i veicoli elettrici. Quando il campionato è iniziato nel 2014, ogni pilota aveva bisogno di due auto per gara. Una sola batteria non era sufficiente per coprire l'intera distanza di gara. Quei giorni sono ormai lontani. Dal 2024, abbiamo sviluppato un'auto da corsa che ci pone al livello delle vetture di Formula 2. I veicoli elettrici non stanno solo raggiungendo gli standard a cui siamo abituati; i loro punti di forza stanno diventando sempre più evidenti, sia in pista che su strada.”

Florian Modlinger, Direttore del Factory Motorsport Formula E di Porsche, ha sottolineato che la filosofia centrale del programma rimane radicata nell'efficienza e nello sviluppo delle auto stradali:

“Il concetto rimane lo stesso: i regolamenti ci costringono a massimizzare l'efficienza delle nostre auto sotto ogni aspetto, perché questo ci rende rilevanti per la strada. Le gare dovrebbero diventare ancora più avvincenti, dato che le nuove auto sono notevolmente più veloci. L'accelerazione è impressionante e prevediamo velocità massime fino a 335 km/h. Sono molto curioso di vedere come reagiranno i fan.”

Uno sguardo al futuro: l'E-Prix di Berlino

Mentre si avvicina il futuro dell'era GEN4, il Campionato Mondiale ABB FIA Formula E 2025/26 prosegue con il prossimo E-Prix di Berlino all'aeroporto di Tempelhof. I round 7 e 8 sono in programma sabato 2 maggio e domenica 3 maggio 2026. I fan possono seguire l'azione attraverso il live timing, i resoconti delle sessioni e la copertura esclusiva dal circuito tramite il sito web e l'app ufficiali della Formula E.