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Il Campionato Mondiale FIA di Formula E fa ritorno allo Shanghai International Circuit per i round 12 e 13 della stagione 2025/26, con la lotta per il titolo che si fa sempre più serrata man mano che la competizione entra nella sua fase decisiva. Il campionato arriva in Cina per un doppio appuntamento sabato 3 e domenica 4 luglio, offrendo due intere giornate di gara su un tracciato veloce, fluido e spietato.
Shanghai è ormai diventata una tappa fondamentale del calendario. Questa è la terza stagione in cui la Formula E corre su questo circuito, un evento che si è costruito la reputazione di regalare vincitori inaspettati, piloti al primo podio e risultati capaci di stravolgere la classifica. Per approfondire il quadro competitivo in vista del weekend, leggi la nostra anteprima completa dell'E-Prix di Shanghai di Formula E.
L'azione in pista inizia venerdì 2 luglio con le Prove Libere 1 alle 16:00 ora locale. Da quel momento, il weekend entra rapidamente nel ritmo tipico dei giorni di gara.
Sabato 3 luglio, le Prove Libere 2 aprono il programma alle 08:30 ora locale con una sessione di 40 minuti. Le qualifiche seguiranno alle 10:40, definendo la griglia di partenza per la prima gara del doppio appuntamento. L'E-Prix di Shanghai 2026 prenderà poi il via alle 15:05 ora locale.
L'E-Prix di domenica segue la stessa struttura oraria, con le Prove Libere 3 che si svolgeranno prima delle qualifiche e della seconda gara. Questo formato ripetuto offre a team e piloti un'altra possibilità di reagire rapidamente, ma su un circuito che punisce ogni errore, il margine di recupero rimane ridotto.
I fan possono guardare, seguire o trasmettere in streaming l'E-Prix di Shanghai a seconda della copertura televisiva del proprio paese. La Formula E fornirà inoltre una copertura in diretta della gara attraverso il proprio sito web e l'app, inclusi i commenti integrali.
Il Live Timing sarà disponibile per tutto l'evento, con una mappa interattiva del circuito in tempo reale e l'opzione di seguire il proprio pilota preferito durante ogni sessione. Highlights, resoconti delle sessioni, interviste esclusive, classifiche, risultati, dati, approfondimenti e reazioni dal paddock saranno disponibili anche su tutte le piattaforme digitali della Formula E.
La Formula E correrà su un tracciato in senso orario di 3,051 km, una versione accorciata del tradizionale circuito del Gran Premio. Progettato da Hermann Tilke, lo Shanghai International Circuit è noto per il suo layout distintivo che, visto dall'alto, ricorda il carattere cinese “上” (shang), che significa "verso l'alto".
Il circuito combina rettilinei ad alta velocità con curve strette, creando opportunità di sorpasso e richiedendo al contempo grande precisione ai piloti. Nel corso di due giornate di gara consecutive, questo mix dovrebbe rendere Shanghai un severo banco di prova per l'esecuzione, la strategia di gara e la compostezza in ottica campionato.
Jake Dennis ha aperto la stagione con una vittoria in Brasile partendo dalla Julius Baer Pole Position per Andretti. Nick Cassidy ha poi vinto a Città del Messico partendo dalla 13ª posizione per Citroën Racing, prima che Mitch Evans conquistasse la vittoria a Miami per Jaguar.
Pascal Wehrlein e Antonio Felix da Costa hanno trionfato a Jeddah, con da Costa che ha aggiunto un altro successo sul circuito di Jarama a Madrid. Nico Müller ha ottenuto la sua prima vittoria a Berlino, seguito da Evans, autore di una rimonta dal 17° al 1° posto il giorno successivo. Monaco ha visto le vittorie di Nyck de Vries e Oliver Rowland, mentre Dennis ha dominato di recente a Sanya con pole e vittoria, guadagnando 28 punti e portandosi al quinto posto in classifica.
È un ingegnere informatico con una grande passione per la Formula 1 e gli sport motoristici. Ha co-fondato Formula Live Pulse per rendere accessibili, visibili e facili da seguire i dati telemetrici in tempo reale e le informazioni sulle gare.