Racing Bulls confermano in blocco Lawson e Lindblad per il 2027

Racing Bulls terranno Liam Lawson e Arvid Lindblad insieme per la stagione 2027 di Formula 1, dopo aver confermato che entrambi i piloti hanno prolungato il contratto. L’annuncio del 12 novembre 2026 chiude il punto interrogativo sul futuro di Lawson e dà alla squadra continuità mentre punta al quinto posto nel Mondiale Costruttori.

La forma di Lawson rafforza il caso per la continuità

Il sedile di Lawson era oggetto di speculazioni, con il giovane di Red Bull Nikola Tsolov emerso come possibile sostituto. Il team principal Alan Permane aveva già detto che la decisione era ancora in sospeso, e la squadra stava valutando le opzioni dopo la prima apparizione di Tsolov nelle FP1 con i Racing Bulls. Il nostro servizio sulle dichiarazioni precedenti di Permane riguardo alla formazione 2027 ha seguito questo percorso.

La prestazione recente di Lawson al Gran Premio di San Paolo ha dato più peso alla sua candidatura. È partito terzo e ha chiuso settimo, portando il suo bottino a 89 punti. Era il suo quarto settimo posto in cinque Gran Premi, un risultato che ha aiutato i Racing Bulls a rafforzare la presa sul quinto posto in classifica costruttori. Se la squadra mantenesse quella posizione, sarebbe il miglior risultato della sua storia, che risale alle origini come Minardi.

Il risultato è arrivato anche in un momento di maggiore attenzione sulla stagione di Lawson. Leggi la nostra analisi sulla posizione di Lawson dopo il Brasile per saperne di più sul dibattito intorno ai suoi progressi.

Lindblad ottiene una seconda stagione dopo un anno da esordiente costante

Lindblad ha aggiunto 38 punti al bottino dei Racing Bulls. La sua costanza nella prima stagione in Formula 1 gli ha garantito un secondo anno al fianco di Lawson, offrendo alla squadra una coppia che Permane ha descritto come il giusto equilibrio tra esperienza e ambizione.

Permane ha detto che entrambi i piloti hanno mostrato le proprie capacità e il proprio potenziale durante la stagione, facendo anche progressi come coppia. Si aspetta che la squadra costruisca sullo sviluppo attuale e faccia un altro passo verso i propri obiettivi nel 2027.

La conferma lascia aperti altri posti nella griglia del prossimo anno. La Haas non ha ancora annunciato il contratto di Ollie Bearman, anche se entrambe le parti hanno indicato la volontà di proseguire insieme. In Cadillac, Valtteri Bottas ha un accordo pluriennale, mentre la situazione di Sergio Perez e quella della superlicenza del collaudatore Colton Herta hanno sollevato dubbi sul secondo sedile della squadra.