Racing Bulls confirma Liam Lawson e Arvid Lindblad para 2027

A Racing Bulls vai manter Liam Lawson e Arvid Lindblad juntos para a temporada de Fórmula 1 de 2027, depois de confirmar que ambos prolongaram os seus contratos. O anúncio, feito a 12 de novembro de 2026, põe fim às dúvidas sobre o futuro de Lawson e dá continuidade à equipa na luta pelo quinto lugar no Campeonato de Construtores.

A forma de Lawson reforça o argumento da continuidade

O lugar de Lawson era alvo de especulação, com o júnior da Red Bull Nikola Tsolov a surgir como possível substituto. O team principal Alan Permane já tinha dito que a decisão continuava pendente, e a equipa estava a avaliar as suas opções depois da primeira aparição de Tsolov nos treinos livres 1 pela Racing Bulls. A nossa reportagem sobre as declarações anteriores de Permane acerca da escolha para 2027 acompanhou esse processo.

O bom desempenho recente de Lawson no GP de São Paulo reforçou a sua candidatura. Partiu do terceiro lugar da grelha e terminou em sétimo, elevando o seu total para 89 pontos. Foi o seu quarto sétimo lugar em cinco Grandes Prémios, ajudando a Racing Bulls a consolidar a posição de quinta equipa classificada. Se mantiverem esse lugar, será o melhor resultado da história da equipa, desde as suas origens como Minardi.

O resultado surgiu também num momento de maior atenção sobre a temporada de Lawson. Leia a nossa cobertura da posição de Lawson depois do Brasil para saber mais sobre a discussão em torno da sua evolução.

Lindblad ganha uma segunda época após um ano de estreia consistente

Lindblad acrescentou 38 pontos à campanha da Racing Bulls. A sua consistência na primeira temporada em Fórmula 1 garantiu-lhe um segundo ano ao lado de Lawson, dando à equipa uma dupla que Permane descreveu como o equilíbrio certo entre experiência e ambição.

Permane disse que ambos os pilotos demonstraram a sua capacidade e potencial ao longo da época, e que também progrediram enquanto parceria. Espera que a equipa construa sobre o desenvolvimento atual e dê mais um passo em direção às suas ambições em 2027.

A confirmação deixa por resolver outros lugares na grelha do próximo ano. A Haas ainda não anunciou o contrato de Ollie Bearman, embora ambas as partes tenham indicado que querem continuar juntas. Na Cadillac, Valtteri Bottas tem um acordo plurianual, enquanto a situação de Sergio Pérez e a superlicença do piloto de testes Colton Herta levantam questões sobre o segundo lugar da equipa.