Lawson, dopo il Brasile a Racing Bulls non deve più dimostrare nulla

Liam Lawson ha portato un argomento forte a favore della sua conferma in Racing Bulls con il settimo posto nel Gran Premio di San Paolo, posizione recuperata grazie alla penalità inflitta nel finale a Charles Leclerc. Lawson era partito terzo, promosso dalle penalità dopo il quinto posto in qualifica, e per un attimo si era ritrovato secondo nel corso del primo giro.

La partenza di Lawson lo ha rimesso in lotta con i migliori

Uno scatto eccellente, unito alla brutta partenza di Lando Norris, ha portato Lawson alle spalle di Kimi Antonelli. Ha dovuto però cedere presto terreno, perché le gomme intermedie hanno cominciato a granularsi e le vetture di testa hanno trovato più passo. Norris, Isack Hadjar, George Russell e Max Verstappen lo hanno superato nel corso del primo stint.

Dopo il passaggio alle gomme slick, Lawson ha perso altre posizioni a favore di Oscar Piastri e di Russell. Nel finale la pioggia è tornata, ma Lawson non è riuscito a tenere dietro Leclerc. I due sono entrati in contatto alla curva 12 e Lawson ha raccontato di aver temuto che l'ala anteriore della Ferrari potesse aver danneggiato la sua gomma.

I commissari hanno giudicato irregolare la manovra di Leclerc e hanno inflitto una penalità. La decisione ha fatto salire Lawson dall'ottavo posto del traguardo al settimo. Il pilota ritiene che la squadra abbia sfruttato al massimo l'occasione, pur ammettendo che tenere dietro i team di vertice era improbabile. Lawson ha aggiunto che il passo della macchina sull'asciutto è stato discreto, nonostante le difficoltà con le gomme.

Il risultato pesa a favore di Lawson nella corsa al sedile

I punti hanno allungato il vantaggio della Racing Bulls sull'Alpine nella lotta per il quinto posto nella classifica costruttori. Lawson ha detto che la squadra non darà nulla per scontato, ricordando un'esperienza passata in cui la posizione è cambiata prima della fine della stagione. Si aspetta un'Alpine competitiva nel prossimo appuntamento a Las Vegas, soprattutto sui rettilinei.

Il futuro di Lawson resta però ancora da definire. Non ha ancora un sedile confermato in Racing Bulls per la prossima stagione, con Nikola Tsolov in attesa dietro le quinte e il team principal Alan Permane che dovrebbe decidere a breve. Il risultato arriva in un momento in cui si discute su cosa possa fare il pilota per blindare il proprio posto, tema approfondito in Lawson si chiede cos'altro fare per blindare il sedile in Racing Bulls.

La squadra ha fatto capire che si prenderà il tempo necessario per definire la formazione 2027, come spiegato in Permane valuta la decisione. Lawson ha detto di apprezzare il sostegno ricevuto e di trovarsi bene a lavorare con il team, ma per ora è concentrato sulla guida e su un finale di stagione di alto livello.