Racing Bulls mantiene a Lawson y Lindblad en su pareja para 2027

Racing Bulls mantendrá a Liam Lawson y Arvid Lindblad juntos en la temporada 2027 de Fórmula 1, tras confirmar que ambos pilotos han renovado sus contratos. El anuncio del 12 de noviembre de 2026 despeja la incógnita sobre el futuro de Lawson y da continuidad al equipo en su lucha por el quinto puesto del Campeonato de Constructores.

El buen momento de Lawson refuerza la continuidad

El asiento de Lawson había sido objeto de especulación, y el joven de Red Bull Nikola Tsolov surgió como posible sustituto. El director del equipo, Alan Permane, había dicho antes que la decisión seguía pendiente, y la escudería estaba sopesando sus opciones desde la primera aparición de Tsolov en los libres 1 con Racing Bulls. Nuestro artículo sobre las declaraciones anteriores de Permane sobre la alineación de 2027 siguió ese proceso.

El rendimiento reciente de Lawson en el Gran Premio de São Paulo reforzó su candidatura. Partió tercero y acabó séptimo, lo que elevó su cuenta de puntos a 89. Fue su cuarto séptimo puesto en cinco Grandes Premios, lo que ayudó a Racing Bulls a afianzarse en el quinto puesto de la clasificación de equipos. Si conservan esa posición, sería el mejor resultado de la historia del equipo, desde sus orígenes como Minardi.

El resultado también llegó en medio de una mayor atención sobre la temporada de Lawson. Lee nuestra cobertura de la situación de Lawson tras Brasil para conocer más sobre el debate en torno a sus progresos.

Lindblad se gana una segunda temporada tras un año de novato constante

Lindblad ha sumado 38 puntos para Racing Bulls esta temporada. Su regularidad en su primer año en la Fórmula 1 le ha asegurado un segundo año junto a Lawson, lo que da al equipo una pareja que Permane describió como el equilibrio justo entre experiencia y ambición.

Permane dijo que ambos pilotos habían demostrado su capacidad y su potencial a lo largo de la temporada, y que también habían progresado como tándem. Espera que el equipo siga avanzando con su desarrollo actual y dé otro paso hacia sus ambiciones en 2027.

La confirmación deja plazas sin resolver en otros puntos de la parrilla del próximo año. Haas todavía no ha anunciado el contrato de Ollie Bearman, aunque ambas partes han indicado que quieren seguir juntos. En Cadillac, Valtteri Bottas tiene un acuerdo plurianual, mientras que la situación de Sergio Pérez y la licencia de superlicencia del piloto de pruebas Colton Herta han generado dudas sobre el segundo asiento del equipo.