Rafael Câmara retrocesso al nono posto dopo una penalità nella Sprint Race di F2 a Spielberg

Câmara penalizzato dopo il contatto in curva 3

Rafael Câmara ha ricevuto una penalità post-gara in seguito alla Sprint Race di FIA Formula 2 a Spielberg, che ha fatto scivolare il pilota della Invicta Racing al nono posto nella classifica finale.

La penalità si riferisce a un incidente avvenuto al primo giro in curva 3, che ha visto coinvolti Câmara e la vettura numero 17, guidata da Tasanapol Inthraphuvasak. Dopo aver esaminato la collisione, i commissari hanno stabilito che Câmara, alla guida della vettura numero 1, era interamente responsabile del contatto tra le due auto.

La decisione è arrivata dopo un'udienza post-gara in cui i commissari hanno ascoltato entrambi i piloti e i rappresentanti dei rispettivi team. Hanno inoltre analizzato le prove video delle telecamere di bordo e le riprese da angolazioni esterne prima di giungere al verdetto.

La sentenza giunge al termine di una Sprint Race già caratterizzata da colpi di scena finali e continui cambi di posizione, con la prima vittoria in Formula 2 di John Bennett in Austria raccontata nel nostro resoconto completo della gara qui: John Bennett vince la Sprint Race di Formula 2 in Austria.

Fattori attenuanti riducono la sanzione

Sebbene i commissari abbiano ritenuto Câmara responsabile della collisione, hanno anche identificato diverse circostanze attenuanti. L'incidente si è verificato al primo giro, in una curva dove un folto gruppo di auto lottava per lo spazio, creando quello che la decisione ha descritto come un effetto a fisarmonica.

Questo contesto è stato determinante. Invece di applicare una sanzione più severa, i commissari hanno optato per la penalità di cinque secondi, pur registrando una violazione dell'Appendice L, Capitolo IV, Articolo 2 (d) del Codice Sportivo Internazionale FIA.

Per Câmara, la conseguenza rimane significativa. Una volta aggiunti i cinque secondi al suo tempo di gara, è scivolato al nono posto nella classifica della Sprint Race, perdendo terreno dopo aver inizialmente tagliato il traguardo in una posizione migliore.

Tsolov eredita l'ultimo punto

La penalità di Câmara rimescola le posizioni di coda della zona punti. Tutti i piloti che hanno terminato dietro al brasiliano guadagnano una posizione a seguito della classifica rivista.

Il principale beneficiario è Nikola Tsolov, che viene promosso all'ottavo posto e conquista così l'ultimo punto disponibile. In una categoria in cui spesso sono i minimi margini a definire i weekend, la decisione post-gara trasforma un guadagno marginale in un risultato concreto per Tsolov, lasciando a Câmara l'onere di pagare il prezzo di un incidente al primo giro giudicato sotto la sua responsabilità.