John Bennett vince la Sprint Race di Formula 2 in Austria

John Bennett ha conquistato una sensazionale prima vittoria in Formula 2 al Red Bull Ring, mettendo a segno un audace sorpasso all'ultimo giro su Sebastian Montoya e salendo sul gradino più alto del podio in una Sprint Race del Gran Premio d'Austria ricca di azione.

Il formato ridotto del sabato ha regalato grande spettacolo fin dalle prime battute, combinando i primi interventi della safety car con una battaglia tattica per la gestione degli pneumatici, culminata in un emozionante duello finale.

Il caos del primo giro scatena la prima Safety Car

Proprio come nel caos visto nella precedente Sprint di Formula 3, questa gara è stata immediatamente interrotta fin dalla partenza. Mentre il gruppo si compattava nel tornante in salita di curva 3, un ingorgo a metà schieramento ha innescato una collisione multipla. Le conseguenze hanno causato il ritiro immediato di Emerson Fittipaldi Jr., Tasanapol Inthraphuvasak e Oliver Goethe.

La direzione gara ha immediatamente schierato la Safety Car per consentire ai commissari di pista di rimuovere i detriti e le vetture ferme. Una volta sgomberata la pista, è stata esposta la bandiera verde per riprendere le ostilità, ma il dramma era tutt'altro che finito.

Problemi meccanici hanno presto colpito Joshua Dürksen, costringendolo al ritiro anticipato. Poco dopo, Colton Herta è stato costretto a fermarsi a bordo pista per guasti tecnici, innescando un periodo di Virtual Safety Car (VSC) per recuperare in sicurezza la sua vettura. Durante il regime di neutralizzazione, Ritomo Miyata è stato sanzionato con cinque secondi di penalità dai commissari per un'infrazione sotto VSC, complicando ulteriormente un pomeriggio già difficile per il pilota giapponese.

La lotta per il podio

Al comando, Sebastian Montoya ha gestito brillantemente il ritmo e sembrava destinato a conquistare finalmente la sua prima vittoria in Formula 2. Montoya ha gestito perfettamente le ripartenze, mantenendo un distacco critico sugli inseguitori e preservando meticolosamente i suoi pneumatici sul notoriamente abrasivo asfalto di Spielberg.

Tuttavia, John Bennett è rimasto in agguato, aspettando pazientemente il suo momento e gestendo l'energia della batteria per un attacco finale. Nelle fasi conclusive della gara, Bennett ha rapidamente colmato il divario dal cambio di Montoya, preparando un finale incredibilmente teso.

Proprio all'ultimo giro di gara, Bennett ha trovato la trazione cruciale necessaria in uscita da curva 1. Sfruttando la potente scia lungo il lungo rettilineo verso curva 3, ha lanciato un audace affondo all'interno, strappando la leadership in modo spettacolare. A Montoya non è rimasto tempo per reagire, tagliando il traguardo in un agrodolce secondo posto.

Rafael Villagomez, del team Van Amersfoort Racing, ha tagliato il traguardo in terza posizione, completando il podio e capitalizzando una gara solitaria, ma eseguita in modo estremamente efficace.

Implicazioni per il campionato

Alle spalle dei primi tre, Alex Dunne ha tagliato il traguardo in una solida quarta posizione, conquistando punti vitali per sostenere la sua corsa al titolo.

L'attuale leader del campionato, Gabriele Minì, ha guidato con grande intelligenza, chiudendo al quinto posto. Minì ha preferito un pomeriggio senza errori rispetto a manovre di sorpasso ad alto rischio, riuscendo a estendere il suo vantaggio complessivo in cima alla classifica piloti. Rafael Câmara ha completato i primi sei, resistendo coraggiosamente a un attacco finale dei piloti nelle retrovie della top ten.

Nel frattempo, Nikola Tsolov---che ha dominato il formato Sprint della F2 a Miami---ha vissuto una gara estremamente frustrante in Austria, chiudendo al nono posto e mancando dolorosamente la zona punti.

I risultati della Sprint Race hanno stabilito un'interessante base tattica per la Feature Race di domenica, dove il degrado degli pneumatici e la strategia dei pit-stop giocheranno un ruolo ancora più importante sulla lunga distanza.