Rafael Câmara pénalisé après le sprint F2 à Spielberg

Câmara pénalisé après un contact au virage 3

Rafael Câmara a écopé d'une pénalité après la course sprint de Formule 2 de la FIA à Spielberg, reléguant le pilote Invicta Racing à la neuvième place du classement final.

La sanction fait suite à un incident survenu dans le premier tour au virage 3, impliquant Câmara et la voiture n°17, pilotée par Tasanapol Inthraphuvasak. Après avoir examiné la collision, les commissaires ont déterminé que Câmara, au volant de la voiture n°1, était entièrement responsable du contact entre les deux monoplaces.

Cette décision a été prise à l'issue d'une audience après la course, au cours de laquelle les commissaires ont entendu les deux pilotes ainsi que les représentants de leurs écuries respectives. Ils ont également analysé les preuves vidéo provenant des caméras embarquées et des angles extérieurs avant de rendre leur verdict.

Cette sanction intervient après une course sprint déjà marquée par un dénouement haletant et des changements de position constants. La première victoire de John Bennett en Formule 2 en Autriche est détaillée dans notre compte-rendu complet ici : John Bennett remporte sa première victoire en F2 lors du sprint autrichien.

Des facteurs atténuants réduisent la sanction

Bien que les commissaires aient jugé Câmara responsable de la collision, ils ont également identifié plusieurs circonstances atténuantes. L'incident s'est produit dans le premier tour, dans un virage où un groupe compact de voitures se disputait l'espace, créant ce que la décision a décrit comme un effet d'accordéon.

Ce contexte a été pris en compte. Plutôt que d'appliquer une sanction plus sévère, les commissaires ont opté pour une pénalité de cinq secondes, tout en notant une infraction à l'Annexe L, Chapitre IV, Article 2 (d) du Code Sportif International de la FIA.

Pour Câmara, les conséquences restent significatives. Une fois les cinq secondes ajoutées à son temps de course, il a rétrogradé à la neuvième place du classement de la course sprint, perdant ainsi le bénéfice de sa position initiale à l'arrivée.

Tsolov hérite du dernier point

La pénalité de Câmara redistribue les dernières places dans les points. Chaque pilote ayant terminé derrière le Brésilien gagne une position suite à la révision du classement.

Le principal bénéficiaire est Nikola Tsolov, qui est promu à la huitième place et s'empare désormais du dernier point en jeu. Dans une catégorie où les écarts infimes définissent souvent les week-ends, cette décision après la course transforme un gain marginal en une récompense tangible pour Tsolov, tandis que Câmara doit assumer les conséquences d'un incident du premier tour jugé comme étant de sa responsabilité.