Russell ammette di aver sovrastimato il grip a Spa in un venerdì difficile

Russell inizia il weekend del GP del Belgio in salita

George Russell ha ammesso di aver "sovrastimato" il livello di aderenza disponibile a Spa-Francorchamps durante le FP1, costringendo la Mercedes a dover recuperare terreno dopo un assetto iniziale poco competitivo nel venerdì del Gran Premio del Belgio.

Il pilota britannico è arrivato in Belgio con l'obiettivo di ridurre il vantaggio di 25 punti in campionato del compagno di squadra Kimi Antonelli. Tuttavia, il bilanciamento delle prestazioni tra i due piloti Mercedes ha favorito Antonelli nella giornata inaugurale: l'italiano ha dominato le FP2, mentre Russell ha chiuso la sessione all'ottavo posto. Il risultato ha sottolineato il costo dell'errore di valutazione iniziale della Mercedes sull'assetto, anche se il distacco potrebbe non raccontare ancora l'intera storia del weekend.

Per ulteriori dettagli sul venerdì della Mercedes, leggi il nostro articolo su Antonelli esorta Mercedes a continuare il lavoro dopo il passo a Spa.

La correzione dell'assetto porta ottimismo

Russell ha dichiarato che la Mercedes è stata costretta a imparare da una difficile prima sessione, dopo che le ipotesi iniziali del team sui livelli di grip si sono rivelate imprecise.

"Non abbiamo avuto il venerdì più fluido qui a Spa," ha detto Russell. "Abbiamo sovrastimato i livelli di aderenza nelle FP1 e questo ha fatto sì che il nostro assetto di partenza non fosse quello giusto. Abbiamo faticato con un bilanciamento difficile della vettura e, sebbene siamo riusciti a raccogliere alcuni dati, non è stato il modo ideale per iniziare il nostro weekend."

Il due volte vincitore stagionale, dopo i successi in Australia e Austria, ha anche riconosciuto l'importanza di evitare occasioni perse mentre cerca di sostenere la sua sfida al titolo contro Antonelli nella seconda metà della stagione. Il deficit di venerdì lascia quindi a Russell del terreno da recuperare, in particolare sul giro secco, prima delle qualifiche.

Il passo gara offre una via da seguire

La Mercedes ha apportato modifiche prima delle FP2 e Russell ha riferito che la vettura è migliorata di conseguenza. Pur riconoscendo che c'è ancora margine di miglioramento, si è mostrato più positivo riguardo al passo gara del team.

"Abbiamo lavorato sodo prima delle FP2 e abbiamo apportato alcune modifiche che hanno migliorato la situazione," ha aggiunto. "C'è ancora tempo sul giro da trovare, in particolare sul giro secco, e cercheremo di farlo durante la notte. Il nostro passo gara è stato più competitivo e questo ci dà fiducia in vista di sabato e domenica."

Questa distinzione sarà fondamentale per il weekend di Russell. La sua prestazione sul giro singolo richiede un affinamento, ma il passo gara più solido offre alla Mercedes una base più incoraggiante per le fasi finali del Gran Premio del Belgio. Il compito immediato è chiaro: convertire il recupero del venerdì in ritmo da qualifica senza sacrificare la prestazione in gara che Russell ritiene già più competitiva.