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Carlos Sainz ha espresso un giudizio entusiasta sulla futura vettura Gen4 della Formula E, descrivendo la monoposto di prossima generazione del campionato completamente elettrico come "davvero impressionante" dopo averla osservata da vicino durante l'E-Prix di Monaco.
Il pilota della Williams è stato tra le figure di spicco della F1 a presenziare al doppio appuntamento di Monaco, incontrando Lando Norris, Gabriel Bortoleto, Nico Hülkenberg, Oliver Bearman, Flavio Briatore e Christian Horner, a testimonianza del crescente interesse reciproco tra i due paddock.
I confronti tra la Formula 1 e la Formula E si stanno intensificando, spinti non solo dai nuovi regolamenti sulle power unit che stanno rimodellando la F1, ma anche dalle straordinarie prestazioni della vettura Gen4. L'auto debutterà in gara a dicembre e si prevede che girerà a Monaco meno di cinque secondi più lenta di una F1, un traguardo che solo poche stagioni fa sarebbe sembrato impensabile.
I numeri della Gen4 sono sorprendenti. Si tratta della monoposto FIA con l'accelerazione più rapida mai costruita, capace di raggiungere i 100 km/h in appena 1,8 secondi, il 30% più veloce di un'attuale F1. Con una velocità massima di 335 km/h e una potenza di 600 kW (815 CV), la Formula E entra in un territorio finora riservato esclusivamente all'apice del motorsport. Fondamentalmente, è anche in grado di completare un giro di qualifica senza dover ricorrere al "lift and coast", eliminando uno dei limiti più evidenti delle generazioni precedenti.
"Ho dato un'occhiata alla Gen4. Sembra davvero impressionante," ha dichiarato Sainz ai microfoni della Formula E. "È bello vedere alcuni amici qui; ho molti conoscenti nel motorsport che corrono in Formula E e molti piloti di talento, e sono molto felice di vederli competere qui e dare il massimo."
L'ammirazione di Sainz per la Formula E va oltre la parte tecnica. Come molti sulla griglia di F1, lo spagnolo è da tempo un fan della categoria, non da ultimo per la qualità delle gare che offre costantemente. Il solo doppio round di Monaco ha prodotto 382 sorpassi, una cifra che la dice lunga sull'azione ruota a ruota che la Formula E genera abitualmente.
Con Mitch Evans che ha appena conquistato la leadership del campionato dopo un'ottima prestazione a Monaco, la serie si avvia verso l'era Gen4 con un grande slancio.
"Penso che la Formula E sia una categoria fantastica: è sempre un bello spettacolo, gare sempre emozionanti, sempre un po' di contatti," ha aggiunto Sainz. "Mi ricorda un po' il karting, che è una delle mie categorie preferite. Adoro guardare le gare."
Con l'arrivo della Gen4 all'orizzonte, il confine tra Formula E e Formula 1 si sta assottigliando più velocemente che mai.

È un ingegnere informatico con una grande passione per la Formula 1 e gli sport motoristici. Ha co-fondato Formula Live Pulse per rendere accessibili, visibili e facili da seguire i dati telemetrici in tempo reale e le informazioni sulle gare.
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