Sainz qualifie la nouvelle voiture Gen4 de Formule E de « plutôt impressionnante »

Carlos Sainz a livré un verdict élogieux sur la future voiture Gen4 de la Formule E, qualifiant la machine de nouvelle génération du championnat tout électrique de « plutôt impressionnante » après l'avoir observée de près lors de l'E-Prix de Monaco.

Une visite de haut vol dans la Principauté

Le pilote Williams faisait partie d'une série de personnalités éminentes de la F1 présentes lors du double rendez-vous monégasque, côtoyant Lando Norris, Gabriel Bortoleto, Nico Hülkenberg, Oliver Bearman, Flavio Briatore et Christian Horner, ce qui souligne l'intérêt croissant entre les deux paddocks.

Les comparaisons entre la Formule 1 et la Formule E s'intensifient, portées non seulement par les nouvelles réglementations sur les unités de puissance qui remodèlent la F1, mais aussi par les performances pures de la machine Gen4. La voiture doit faire ses débuts en compétition en décembre et devrait boucler un tour de Monaco moins de cinq secondes plus lentement qu'une F1 — une référence qui aurait semblé invraisemblable il y a seulement quelques saisons.

La Gen4 : réduire l'écart de performance

Les chiffres derrière la Gen4 sont frappants. Il s'agit de la monoplace FIA à l'accélération la plus rapide jamais construite, atteignant les 100 km/h en seulement 1,8 seconde — soit 30 % plus vite qu'une F1 actuelle. Avec une vitesse de pointe de 335 km/h et une puissance de 600 kW (815 ch), elle propulse la Formule E dans un territoire autrefois réservé exclusivement au sommet du sport automobile. Plus important encore, elle est capable de boucler un tour de qualification sans avoir recours au « lift and coast », éliminant ainsi l'une des limitations les plus visibles des voitures de génération précédente.

« J'ai jeté un œil à la Gen4. Elle a l'air plutôt impressionnante », a déclaré Sainz à la diffusion de la Formule E. « C'est bien de voir des amis ici — j'ai beaucoup d'amis issus du sport automobile qui sont en Formule E, ainsi que beaucoup de pilotes talentueux, et je suis très heureux de les voir concourir ici et donner le meilleur d'eux-mêmes. »

« Cela me rappelle le karting »

L'admiration de Sainz pour la Formule E s'étend au-delà du matériel. Comme beaucoup sur la grille de F1, l'Espagnol est depuis longtemps un fan de la série — notamment pour la qualité des courses qu'elle propose systématiquement. Le double rendez-vous de Monaco a produit à lui seul 382 dépassements, un chiffre qui en dit long sur l'action roue contre roue que la Formule E génère régulièrement.

Alors que Mitch Evans vient de prendre la tête du championnat après une solide performance à Monaco, la série aborde son ère Gen4 avec une dynamique réelle.

« Je pense que la Formule E est une excellente catégorie — c'est toujours un bon spectacle, toujours des courses passionnantes, toujours un peu de contacts », a ajouté Sainz. « Cela me rappelle un peu le karting, qui est l'une de mes catégories préférées. J'adore regarder les courses. »

Avec l'arrivée imminente de la Gen4, la frontière entre la Formule E et la Formule 1 se réduit plus rapidement que jamais.