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Mentre la Formula E si avvicina al giro di boa della sua dodicesima stagione — l'ultima per l'attuale vettura Gen3 Evo — cresce l'attesa per il prossimo ciclo regolamentare della serie. L'ex pilota di Formula E Sam Bird ha espresso un giudizio entusiasta sulla futura vettura Gen4, definendola una vera e propria "svolta" per il campionato interamente elettrico.
La vettura Gen4 rappresenta un'evoluzione tecnologica significativa per la categoria. Con una potenza di 600 kW — equivalenti a oltre 815 cavalli — il nuovo veicolo è dotato di trazione integrale permanente e diverse configurazioni di carico aerodinamico. Grazie all'ingresso di Bridgestone come fornitore di pneumatici, l'auto è in grado di superare le 200 miglia orarie (321 km/h).
Questi parametri prestazionali segnano un cambiamento importante nella traiettoria della serie. Le proiezioni suggeriscono che i tempi sul giro dell'era Gen4 si collocheranno tra quelli della Formula 1 e della Formula 2, posizionando il campionato come una forza formidabile nel panorama delle monoposto.
Sebbene il pubblico abbia potuto dare una prima occhiata alla vettura attraverso immagini e clip rilasciate lo scorso novembre, la presentazione ufficiale è prevista per martedì prossimo al Circuit Paul Ricard. L'evento sarà rigorosamente chiuso al pubblico e ai media non invitati. Dietro le quinte, la FIA sta conducendo test approfonditi e i costruttori stanno già mettendo alla prova le macchine in sessioni private.
Essendo tornato di recente dai test, Bird è rimasto chiaramente colpito dalle capacità della vettura. "La Gen3 è stata una buona auto, ma la Gen4 — sono appena tornato dai test — è una bestia", ha commentato Bird sul canale YouTube di Lucas Stewart. "600 kW, trazione integrale. Parliamo di oltre 815 cavalli. Questa macchina supererà abbondantemente le 200 miglia orarie. È una svolta."
Bird ritiene che l'era Gen4 sarà il catalizzatore che permetterà alla serie di raggiungere il livello successivo, sia in termini di tecnologia che di popolarità . Ha sottolineato l'importanza dell'attuale approccio strategico del campionato all'espansione, osservando che una crescita sostenibile è preferibile a un'espansione rapida e dispendiosa.
"Penso che ciò che la Formula E può fare sia esattamente quello che sta facendo", ha detto Bird. "Crescere lentamente è importante, perché se si cerca di crescere troppo in fretta, l'unico modo è spendere soldi. Abbiamo bisogno di grandi costruttori."
Guardando al futuro, Bird è fiducioso che le prestazioni della nuova macchina conquisteranno un pubblico più vasto. "Credo che sarà nell'era Gen4 che vedremo molti fan apprezzare davvero la Formula E per quello che è: una serie di corse per monoposto veloce e di alto livello", ha aggiunto.

È un ingegnere informatico con una grande passione per la Formula 1 e gli sport motoristici. Ha co-fondato Formula Live Pulse per rendere accessibili, visibili e facili da seguire i dati telemetrici in tempo reale e le informazioni sulle gare.
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