Sam Bird califica al Gen4 de Fórmula E como un punto de inflexión para la categoría

A medida que la Fórmula E se acerca al ecuador de su duodécima temporada —la última para los actuales monoplazas Gen3 Evo—, la expectación crece ante el próximo ciclo reglamentario de la categoría. El ex piloto de Fórmula E, Sam Bird, ha ofrecido un respaldo entusiasta al próximo coche Gen4, describiéndolo como un auténtico "punto de inflexión" para el campeonato totalmente eléctrico.

Un salto tecnológico hacia adelante

El coche Gen4 representa una evolución tecnológica significativa para la categoría. Con 600 kW de potencia —equivalentes a más de 815 caballos de fuerza—, el nuevo vehículo cuenta con tracción total permanente y múltiples configuraciones de carga aerodinámica. Con Bridgestone como proveedor de neumáticos, el coche es capaz de alcanzar velocidades superiores a las 200 mph (321 km/h).

Estas métricas de rendimiento marcan un cambio importante en la trayectoria de la serie. Las proyecciones sugieren que los tiempos por vuelta de la era Gen4 se situarán entre los de la Fórmula 1 y la Fórmula 2, posicionando al campeonato como una fuerza formidable en las carreras de monoplazas.

Pruebas y desarrollo

Aunque el público pudo echar un vistazo al coche a través de imágenes y clips publicados el pasado noviembre, la presentación oficial está programada para el próximo martes en el Circuito Paul Ricard. El evento será estrictamente cerrado al público y a los medios no invitados. Entre bastidores, la FIA ha estado realizando pruebas exhaustivas y los fabricantes ya están poniendo a prueba la maquinaria en sesiones privadas.

Tras haber regresado recientemente de probar el coche él mismo, Bird está claramente impresionado por sus capacidades. "El coche Gen3 ha sido bueno, pero el Gen4 —acabo de volver de probarlo— es una bestia", comentó Bird en el canal de YouTube de Lucas Stewart. "600 kW, tracción total. Equivale a más de 815 CV. Esta máquina superará las 200 mph. Es un punto de inflexión".

El camino hacia el crecimiento

Bird cree que la era Gen4 será el catalizador para que la serie alcance el siguiente nivel tanto en tecnología como en popularidad. Destacó la importancia del enfoque estratégico actual del campeonato para su expansión, señalando que un crecimiento sostenible es preferible a una escalada rápida y costosa.

"Creo que lo que la Fórmula E puede hacer es exactamente lo que está haciendo", dijo Bird. "Crecer lentamente es importante, porque si intentas crecer demasiado rápido, solo puedes hacerlo gastando dinero. Necesitamos grandes fabricantes".

Mirando hacia el futuro, Bird confía en que el rendimiento de la nueva maquinaria resonará con una audiencia más amplia. "Creo que es en la era Gen4 donde veremos a muchos aficionados disfrutar realmente de la Fórmula E por lo que es: una serie de carreras de monoplazas rápida y de primer nivel", añadió.