Il Team Verstappen squalificato dalla vittoria nella NLS al Nürburgring

Quella che avrebbe dovuto essere una vittoria storica alla 58ª ADAC Barbarossapreis si è invece trasformata in un incubo tecnico per Max Verstappen, Jules Gounon e Daniel Juncadella. Il trio è stato ufficialmente privato del successo nel secondo round della Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) a causa di una violazione del regolamento sugli pneumatici.

La Mercedes-AMG GT3 #3 del team Winward Racing, che aveva dominato la gara sul Nürburgring Nordschleife, è stata esclusa a seguito delle verifiche post-gara. La scansione dei codici a barre nel registro degli pneumatici ha rivelato che la squadra aveva utilizzato sette set di gomme, superando il rigido limite di sei consentito per la giornata di gara.

Nella NLS il regolamento non lascia spazio a interpretazioni: superare il numero massimo di pneumatici comporta la squalifica automatica — e in questo caso non c’erano alternative.

Nessuna alternativa se non escludere l’auto vincitrice

Il Team Principal di Winward, Christian Hohenadel, non ha contestato la decisione.

"La squalifica è dura da accettare. Purtroppo abbiamo commesso un errore interno che non ha lasciato ai commissari altra scelta se non escludere la vettura vincitrice", ha spiegato.

La gara segnava anche la prima apparizione del team come Mercedes-AMG Performance Team ufficiale sulla Nordschleife, rendendo il colpo ancora più pesante.

"Era la nostra prima uscita come Mercedes-AMG Performance Team ufficiale sulla Nordschleife e voglio scusarmi con tutti i tifosi che ci hanno sostenuto."

Hohenadel ha chiarito che ora l’attenzione si sposta sull’analisi interna e sul miglioramento dei processi.

"Analizzeremo ogni singolo processo già oggi, impareremo da quanto accaduto e torneremo ancora più forti per la 24 Ore."

Podio rivisto e favola Pro-Am

Con l’esclusione della AMG #3, la vittoria viene assegnata alla BMW #99 di Rowe Racing guidata da Dan Harper e Jordan Pepper. Il secondo posto va alla Porsche #44 di Falken di Tim Heinemann e Sven Müller.

La maggiore beneficiaria del rimescolamento è la Porsche Losch 48 Motorsport by Black Falcon, affidata a Dylan Pereira, Tobias Müller e Patrick Assenheimer. Il trio eredita il terzo posto assoluto — un risultato storico che vale la vittoria nella classe Pro-Am e il primo podio assoluto alla loro prima partecipazione in SP9.

Dominio oscurato

Sebbene i trofei non accompagneranno Verstappen, Juncadella e Gounon a casa, la loro prestazione in pista resta indiscutibile. La Mercedes-AMG #3 ha tagliato il traguardo con un vantaggio impressionante di 59,5 secondi — un margine che non può essere attribuito esclusivamente a un set di pneumatici in più.

Resta però il fatto che la squalifica evidenzia la natura inflessibile dei regolamenti nelle gare endurance e l’importanza di una preparazione meticolosa in vista della 24 Ore del Nürburgring.

Qualora Verstappen decidesse di proseguire la sua campagna sulla Nordschleife, il prossimo round della NLS è in programma per l’11 aprile.