Alpine descobre respostas para as dificuldades de Gasly em Miami antes do GP do Canadá

O diretor administrativo da Alpine, Steve Nielsen, revelou que a equipa descobriu "algumas ideias e evidências" para explicar por que Pierre Gasly foi superado pelo seu colega de equipa, Franco Colapinto, no Grande Prémio de Miami — uma inversão de forma drástica que levou a equipa de Enstone a realizar uma investigação minuciosa após a corrida.

Um fim de semana para esquecer para Gasly

O fim de semana em Miami representou um afastamento acentuado da forma de Gasly nas três primeiras rondas da temporada, durante as quais tinha desfrutado de uma clara vantagem sobre o seu colega de equipa argentino. Na Florida, no entanto, a dinâmica inverteu-se completamente. Colapinto superou Gasly na qualificação em ambas as ocasiões de sábado, garantindo o P8 na qualificação sprint e o P8 na qualificação para o grande prémio, enquanto Gasly ficou-se pelo P10 em ambas as situações.

O contraste aprofundou-se nas corridas. Colapinto protagonizou o ponto alto do fim de semana da Alpine ao terminar em sétimo no grande prémio — o seu melhor resultado de sempre na F1, promovido de oitavo após uma penalização pós-corrida para Charles Leclerc. Gasly, por sua vez, viu a sua corrida chegar a um fim dramático e prematuro quando uma colisão com o carro da Racing Bulls de Liam Lawson capotou o seu A526.

Investigando a causa raiz

Falando antes do fim de semana do Grande Prémio do Canadá em Montreal, Nielsen confirmou que a equipa voltou ao trabalho para entender o que correu mal para Gasly.

"Fizemos uma investigação profunda do lado do Pierre nas semanas desde Miami para entender por que, em relação ao desempenho que ele tem mostrado até agora nesta temporada, ele não estava muito satisfeito com o carro durante o fim de semana", disse Nielsen. "Temos algumas ideias e evidências para sugerir o que aconteceu, e esperamos que ambos os carros estejam lá em cima e a pontuar novamente no Canadá, à medida que procuramos ganhar algum ímpeto durante uma fase muito ocupada do calendário."

O próprio Gasly foi sincero sobre o seu desconforto durante todo o fim de semana em Miami, mas expressou um otimismo cauteloso de que a equipa identificou potenciais soluções.

"Não me senti totalmente confortável no carro em Miami, por isso dedicámos algum tempo a tentar entender o porquê", disse o piloto de 30 anos. "Acho que temos algumas respostas, algumas direções a seguir no Canadá, e o objetivo é manter o ímpeto como equipa e conquistar o máximo de pontos possível na sprint e no grande prémio."

A natureza precisa das descobertas da Alpine não foi divulgada publicamente, embora Gasly tenha apontado problemas de tração à saída de curvas lentas durante o fim de semana em Miami — particularmente nas sequências das curvas 11 e 17 no Autódromo Internacional de Miami. Apesar de a telemetria indicar uma redução na patinagem das rodas em comparação com o andamento de sexta-feira, o francês relatou fases de aceleração inconsistentes que o deixaram incapaz de igualar o ritmo de Colapinto.

A estrela de Colapinto em ascensão

Enquanto o fim de semana de Gasly se desenrolava, o desempenho de Colapinto proporcionou à Alpine um impulso significativo — e Nielsen fez questão de sublinhar o quão importante foi essa contribuição. O resultado do argentino ajudou a elevar a Alpine aos 23 pontos no campeonato de construtores, superando já o total de 22 pontos da equipa em 2025 após apenas quatro rondas.

"Foi ótimo ver o Franco tão confortável na última ronda, e queremos que ele mostre agora alguma consistência e repita esse nível de desempenho todos os fins de semana", disse Nielsen.

Os números pintam um quadro convincente do ressurgimento da Alpine. A equipa que terminou em último lugar na classificação de construtores de 2025 ocupa agora o quinto lugar na tabela do campeonato — uma transformação que fala sobre a escala do progresso feito em Enstone. Essa trajetória ascendente também está a ser reforçada fora da pista, com a equipa a confirmar recentemente a nomeação de Jason Somerville como Diretor Técnico Adjunto, sinalizando uma intenção séria de construir sobre o seu forte início de temporada.

Com o Canadá a oferecer um formato de fim de semana sprint e ambos os pilotos ansiosos por continuar o ímpeto da Alpine, a pressão recairá sobre Gasly em particular para demonstrar que a anomalia de Miami foi compreendida — e corrigida.