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Kimi Antonelli diz que a perda de pontos no GP da Grã-Bretanha dói após uma falha na proteção da roda e uma penalização arruinarem a sua luta pela vitória.
Mitch Evans explica a suspeita de falha no DC/DC que o impediu de alinhar na Corrida 2 em Xangai, enquanto a sua liderança na Fórmula E se transformou em desvantagem.
Carlos Sainz caiu do 12.º para o 17.º lugar após a Williams o ter autorizado incorretamente a recuperar a volta sob o safety car no GP da Grã-Bretanha.
A Red Bull irá analisar a falha na asa traseira de Verstappen após o seu pião no GP da Grã-Bretanha, com Laurent Mekies a aceitar a frustração do piloto.
Max Verstappen afirma que o seu Red Bull RB22 estava "super perigoso" após mais um pião a alta velocidade em Silverstone, culpando um problema na asa traseira.
A FIA afirma que um erro de software causou a confusão com o safety car no GP da Grã-Bretanha, enquanto o controlo de corrida seguiu corretamente as regras.
Charles Leclerc vence um caótico GP da Grã-Bretanha em Silverstone após a penalização de Hamilton, problemas de Antonelli e o acidente tardio de Verstappen.
Christian Horner regressou ao paddock da F1 em Silverstone e abordou os rumores de um regresso com a Alpine e a BYD após a sua saída da Red Bull.
Pierre Gasly cai do 12.º para o 15.º lugar na grelha do GP da Grã-Bretanha após a FIA o penalizar por obstruir Lance Stroll na Q1.