Antonelli admite que perda de pontos no GP da Grã-Bretanha "dói"

Antonelli lamenta oportunidade perdida no GP da Grã-Bretanha

Kimi Antonelli admitiu que a sua falha em pontuar no Grande Prémio da Grã-Bretanha "dói", após uma corrida que, por breves momentos, pareceu capaz de oferecer muito mais do que apenas uma limitação de danos.

O líder do campeonato estava no caminho certo para lutar pela vitória em Silverstone, aproximando-se do líder da corrida, Charles Leclerc, nas fases finais, com o que descreveu como uma vantagem significativa em termos de pneus. Em vez disso, uma falha na proteção da roda transformou a sua tarde de um potencial desafio pela vitória numa tentativa desesperada de levar o carro até ao fim.

Antonelli acabou por cruzar a linha de meta em nono lugar, após duas passagens pelas boxes, mas uma penalização de cinco segundos por exceder os limites da pista significou que saiu de Silverstone sem pontos. O resultado reduziu significativamente a sua vantagem no campeonato e sublinhou a rapidez com que o controlo pode desaparecer numa corrida marcada por drama tardio, como também refletido na nossa reportagem sobre a vitória caótica de Leclerc no GP da Grã-Bretanha.

‘O carro já não virava’

Antonelli afirmou que a dimensão da perda de comportamento do carro o levou a suspeitar que poderia haver mais danos do que o diagnóstico inicial da equipa tinha identificado.

"Perdi, não sei quanto downforce, o carro já não virava", disse Antonelli aos meios de comunicação, incluindo a RacingNews365.

"Em algumas curvas, a roda estava no ar, por isso havia algo fundamental que estava partido."

"Só sabemos agora que a proteção da roda partiu, mas não sabemos se algo mais se partiu, porque, pela perda, parece que foi mais do que apenas uma proteção de roda."

"Mas depois, claro, a equipa terá mais tempo para analisar. Foi uma pena, porque tínhamos hipóteses de vencer hoje."

Essa última frase captou o peso da oportunidade perdida. Antonelli não estava apenas a defender uma posição pontuável; ele acreditava que tinha o ritmo e a condição de pneus para desafiar Leclerc antes de o problema surgir.

Penalização por limites de pista agrava o prejuízo

A frustração aumentou quando Antonelli recebeu uma penalização de cinco segundos por exceder os limites da pista enquanto tentava controlar o carro danificado. Com o pelotão agrupado atrás de um safety car tardio, a penalização revelou-se decisiva e retirou-o das posições pontuáveis.

"Estas são as regras, por isso não posso fazer nada quanto a isso", acrescentou.

"Estava a tentar o meu melhor para me manter em pista, mas estava realmente impossível de conduzir. Receber uma penalização por isso, dói, mas estas são as regras e não há nada que eu possa fazer."

Para Antonelli, o Grande Prémio da Grã-Bretanha tornou-se uma corrida de contrastes acentuados: o ritmo para vencer, o problema mecânico que o fez cair e a consequência regulamentar que transformou um final difícil num resultado sem pontos.