GP do Azerbaijão 2026: Baku revela duas zonas de Straight Mode

O mapa atualizado do traçado para o Grande Prémio do Azerbaijão de 2026 foi revelado, mostrando como funcionarão os novos sistemas Straight Mode e Overtake Mode da Fórmula 1 no Circuito Citadino de Baku.

Com 6,003 km de extensão, a pista que também acolhe a Fórmula 2 com formato especial em Baku continua a ser um dos palcos mais extremos do calendário. O traçado combina a secção estreita e técnica da cidade velha com extensos setores percorridos a fundo. Historicamente, a longa aproximação à Curva 1 sempre representou a principal oportunidade de ultrapassagem da pista azeri, onde a Williams prepara novidades importantes.

Duas zonas de Straight Mode em Baku

O novo mapa apresenta duas zonas de Straight Mode. A primeira situa-se no longo trecho de aceleração entre as Curvas 2 e 3, enquanto a segunda abrange a enorme reta da meta de Baku, desde a Curva 20 até à Curva 1.

O Straight Mode integra o pacote de aerodinâmica ativa da Fórmula 1 para 2026, ajustando os elementos das asas dianteira e traseira para uma configuração de menor arrasto aerodinâmico em secções designadas. Ao contrário do antigo DRS, este recurso fica disponível para todos os pilotos e não apenas para quem persegue um rival a menos de um segundo.

Overtake Mode prepara o ataque rumo à Curva 1

O ponto de deteção do Overtake Mode localiza-se logo após a Curva 16, surgindo o ponto de ativação mais à frente, na abordagem à Curva 17.

O piloto que se encontrar dentro da margem obrigatória de um segundo no ponto de deteção terá acesso ao Overtake Mode, beneficiando de uma entrega adicional de potência elétrica para atacar o carro da frente.

Este posicionamento afigura-se crucial em Baku. Os pilotos que se mantiverem colados na saída da Curva 16 poderão prolongar a vantagem do Overtake Mode pela sequência a fundo final, combinando essa potência com o Straight Mode e o cone de ar na enorme reta da meta.

Com a velocidade de ponta a desempenhar um papel determinante nas corridas no Azerbaijão, os novos sistemas de 2026 prometem tornar a aproximação à Curva 1 ainda mais decisiva para as lutas em pista.