Ben Sulayem quer decisão sobre futuro dos V8 na F1 nos próximos meses

O presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, espera que o quadro para um possível regresso dos motores V8 à Fórmula 1 possa ser definido nos próximos meses, mas sublinha que a mudança ainda não foi acordada.

O debate ganhou força desde a introdução das unidades de potência de 2026. Os pilotos criticaram a dependência da energia da bateria e as exigências da gestão energética. Max Verstappen, Fernando Alonso, Lewis Hamilton e Lando Norris estão entre os que questionaram os regulamentos. As suas opiniões ajudaram a colocar em foco uma futura revisão dos motores.

O futuro mais amplo de Verstappen na F1 também tem sido alvo de atenção em notícias recentes, enquanto o compromisso de Alonso com a Aston Martin tem sido outro tema de discussão.

FIA quer definir um quadro em breve, mas ainda não há acordo

Questionado sobre a possibilidade de se fechar um novo quadro regulamentar ainda este ano, Ben Sulayem indicou que a FIA espera avançar nos próximos meses. Disse que a entidade está à espera de respostas das equipas e dos fabricantes de unidades de potência às propostas.

Na semana anterior, o presidente tinha declarado no Ruanda que os V8 regressariam em 2030. Entretanto, esclareceu que a proposta continua por resolver. Ainda há questões técnicas e financeiras a tratar antes de se poder confirmar a mudança para motores mais simples.

O processo de consulta envolveu equipas, chefes de equipa, fabricantes de unidades de potência e um piloto. Os documentos estão agora a ser analisados pelos grupos relevantes.

Custos, materiais e desempenho continuam em discussão

Ben Sulayem defendeu que um motor mais simples poderia custar menos e levar menos tempo a produzir, embora tenha alertado que os custos de investigação e desenvolvimento não diminuiriam necessariamente na mesma proporção que o preço total.

Referiu também as decisões relativas aos materiais dos motores e ao desempenho. Alguns materiais podem tornar-se dispendiosos quando os fabricantes procuram pequenos ganhos de potência, afirmou, acrescentando que seria necessário fiscalizar as restrições para impedir a sua utilização. A fiabilidade e a potência são alguns dos fatores que os regulamentos teriam de equilibrar.

A possibilidade de uma fórmula com motores V8 também tem sido associada ao regresso do som dos motores e a carros mais leves. Ben Sulayem, porém, alertou que o peso permitido teria de ser ponderado cuidadosamente. Para já, o objetivo da FIA é definir um quadro regulamentar, não apresentar a mudança para os V8 como uma decisão tomada.