DUTCH GRAND PRIX - FP1 | SEXTA, 21/08, 10:30
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Christian Horner poderá regressar ao paddock da F1 em Silverstone, após relatos indicarem que foi convidado para o Grande Prémio da Grã-Bretanha.
Valtteri Bottas insta a Cadillac a sacrificar a eficiência aerodinâmica por um melhor arrefecimento dos travões após incêndios no GP da Áustria.
Alex Albon afirma que a Williams precisa de melhorar a comunicação após alterações no carro terem sido feitas sem o seu conhecimento na qualificação do GP da Áustria.
A Williams revela uma pintura única da Union Jack no FW48, equipamento especial e ativações para os fãs nas celebrações do Grande Prémio da Grã-Bretanha em Silverstone.
Laurent Mekies elogia o avanço das atualizações da Red Bull no GP da Áustria, após Max Verstappen ter recuperado de P5 para um segundo lugar, o melhor da época.
Gabriel Bortoleto afirma que a Audi maximizou o GP da Áustria apesar de terminar em 11.º, com as atualizações a mostrarem progresso, mas os pontos fora de alcance.
Carlos Sainz afirma que a Williams ainda não é suficientemente boa após abandonar o GP da Áustria, enquanto a equipa foca-se nas atualizações de Silverstone.
Fred Vasseur afirma que as dificuldades da Ferrari no GP da Áustria foram causadas pela falta de ritmo e sobreaquecimento, não pela estratégia.
Max Verstappen afirma que as atualizações do RB22 da Red Bull superaram as expectativas após a sua recuperação para o segundo lugar no GP da Áustria.
Toto Wolff questiona o rápido programa de atualizações do SF-26 da Ferrari, à medida que a pressão do teto orçamental e o escrutínio do desenvolvimento do motor ADUO aumentam.
Max Verstappen questionou a estratégia da Red Bull no GP da Áustria após George Russell vencer, apesar do ritmo de corrida competitivo do Red Bull.
Kimi Antonelli diz que erros dispendiosos na volta inicial e a tensão na qualificação impediram um resultado mais forte no GP da Áustria para a Mercedes.