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Jessica Hawkins acredita que uma mulher correrá na Fórmula 1 em poucos anos e vê a F1 Academy como caminho para formar candidatas às vagas.
A Honda revelou as principais mudanças na combustão, nos pistões e na lubrificação da evolução do motor da Aston Martin para o GP dos Países Baixos.
Fórmula E nomeia a Sennheiser como Parceira Oficial de Som para levar áudio imersivo AMBEO às transmissões, pistas e final de Londres.
Maya Weug considera 2026 o ano mais difícil da carreira após perder um programa previsto e ficar sem corridas confirmadas.
Otmar Szafnauer aconselha a Ferrari a apoiar Charles Leclerc, em vez de aumentar a pressão, enquanto o piloto enfrenta o desafio de Lewis Hamilton.
Toto Wolff fala sobre a vitória de Jack Wolff no karting, a pressão do campeonato e o desafio de preservar a diversão aos nove anos.
George Russell, piloto da Mercedes, anuncia o noivado com Carmen Montero Mundt e recebe felicitações de todo o paddock da Fórmula 1.
Mattia Binotto apoia a atual dupla da Audi, Gabriel Bortoleto e Nico Hulkenberg, apesar dos rumores que ligam Carlos Sainz à equipa em 2027.
Mika Häkkinen aconselha a McLaren a preservar o espírito da equipa e evitar Max Verstappen perante os rumores de uma parceria com Lando Norris.
Martin Brundle aconselha Oliver Bearman a considerar alternativas, já que a dupla Hamilton-Leclerc pode adiar a promoção à Ferrari.
O E-Prix de Londres coroa o novo campeão da Fórmula E, encerra a era Gen3 e decide uma luta a quatro num decisivo fim de semana.
Randeep Singh explica como Andrea Stella e Zak Brown criaram uma cultura sem culpas que sustenta o regresso da McLaren aos títulos na F1.
