Colton Herta falha corrida Sprint de F2 em Madrid após infração

Colton Herta não vai participar na corrida Sprint de Fórmula 2 deste sábado em Madrid, após a Hitech ter confirmado a retirada do piloto da prova.

A decisão surge na sequência de uma infração ao regulamento desportivo envolvendo o monolugar n.º 4. De acordo com a nota oficial, foram realizados trabalhos no carro durante o Período Restrito (Restricted Period) sem qualquer exceção aprovada pela federação. Esse procedimento constitui uma infração ao Artigo 21.6 a do Regulamento Desportivo da FIA Fórmula 2.

Inicialmente, Herta mantinha autorização para alinhar, mas apenas a partir do pit lane. Sob a alçada do Artigo 37.2, o carro n.º 4 arrancaria da via das boxes em vez de ocupar o seu posto na grelha de partida. Contudo, a Hitech confirmou entretanto que o monolugar não participará de todo na corrida.

Este desfecho traz mais uma complicação ao fim de semana de Herta em Madrid. Como referido em Herta descarta mais um ano na F2 com a Fórmula 1 mais distante, o momento delicado do piloto no campeonato já vinha a concentrar atenções. O impacto desportivo imediato, no entanto, é incontornável: o piloto estará ausente no arranque da corrida Sprint.

Grelha de partida reajustada

A desistência de Herta altera igualmente a ordem dos restantes pilotos. Todos os concorrentes que estavam colocados atrás do carro n.º 4 avançam uma posição na grelha de partida.

Este ajuste assegura que a ordem de arranque reflete a opção da Hitech em não levar o carro para a pista. Embora a penalização original obrigasse o carro n.º 4 a alinhar na saída do pit lane, a sua retirada formal elimina-o totalmente do pelotão da corrida Sprint.

O impacto da decisão

A situação volta a evidenciar a importância do Período Restrito na Fórmula 2. Uma vez determinado que as intervenções no carro n.º 4 ocorreram sem uma exceção regulamentar, as normas ditavam o arranque desde as boxes. Com a confirmação posterior da desistência de Herta por parte da Hitech, a penalização não chegará a ser cumprida em pista, mas tem repercussões diretas na formação da grelha.

Para os pilotos que partiriam atrás do bólide n.º 4, o desfecho traz ganhos imediatos: cada um deles herda um lugar antes mesmo de ser dada a partida. Já para Herta e para a Hitech, a corrida Sprint de sábado chega ao fim antes sequer de alcançar a grelha.