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Lando Norris acredita que foi "prejudicado" por um problema repentino na McLaren que afetou a implementação da bateria durante a sessão de qualificação do Grande Prémio de Miami.
Após garantir uma pole position na Sprint dominante e a vitória, Norris entrou na qualificação para o Grande Prémio como o favorito para conquistar a pole position. No entanto, uma sessão complicada, tanto para o piloto como para a equipa, resultou no atual campeão a qualificar-se apenas no quarto lugar.
Norris terminou atrás de Kimi Antonelli, Max Verstappen e Charles Leclerc, enquanto o seu colega de equipa na McLaren, Oscar Piastri, teve um desempenho ainda pior, terminando na sétima posição.

Ao recordar o que correu mal na tarde de sábado, Norris apontou um momento crítico no Q3 em que sentiu que as suas hipóteses foram comprometidas, detalhando também como fatores externos prejudicaram o desempenho da McLaren.
"Certamente tivemos mais problemas com a implementação e coisas do género, e comecei a minha última volta com menos carga," explicou Norris aos meios de comunicação, incluindo a RacingNews365. "Por alguma razão, simplesmente não foi para a carga total, por isso fiquei prejudicado logo desde o início."

Para além do problema de implementação, Norris destacou como a mudança nos fatores ambientais desempenhou um papel nas dificuldades da McLaren.
"Definitivamente não foi uma volta tão limpa da nossa parte, e precisamos de entender o porquê, mas penso que a temperatura está um pouco mais alta e o vento estava um pouco diferente," observou. "O asfalto está a ganhar muito mais borracha com todas as categorias e Porsches, e certas trajetórias que podia fazer na sexta-feira, não as consegui fazer no sábado."
Apesar do contratempo, Norris manteve-se pragmático quanto à diferença de desempenho, reconhecendo que os seus rivais simplesmente executaram melhor quando era mais importante.
"São muitas pequenas coisas, não é como se estivéssemos a milhas de distância, ainda achamos que são dois décimos para a Mercedes, por isso não é como se fosse o dia e a noite, é mais que os outros melhoraram e talvez nós tenhamos sofrido um pouco mais," acrescentou.
Refletindo sobre a mudança na ordem competitiva do fim de semana, Norris sugeriu que os resultados da qualificação para o Grande Prémio foram um reflexo mais preciso do ritmo real, em vez das sessões de Sprint.
"Penso que ainda fizemos um bom trabalho, acho que os outros apenas fizeram um trabalho muito mau na Qualificação Sprint, e fizeram o trabalho que deveriam ter feito na qualificação para o Grande Prémio, por isso não há muitas queixas," admitiu Norris.
"Foi certamente um pouco mais complicado com o carro, com o vento e as temperaturas, e sofri um pouco mais, mas não porque mudámos alguma coisa, é apenas que as condições estavam um pouco diferentes e os outros fizeram o trabalho que deveriam ter feito, e estamos onde merecemos estar, para ser sincero."

Ele é um engenheiro de software apaixonado pela Fórmula 1 e pelo automobilismo. Ele cofundou a Formula Live Pulse para tornar a telemetria ao vivo e as informações sobre as corridas acessíveis, visuais e fáceis de acompanhar.
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