FIA atribui falha na classificação Sprint de Singapura a erro humano

A FIA confirmou que um erro da direção de prova afetou alguns carros durante a classificação Sprint do GP de Singapura, somando-se a uma falha distinta que fez com que alguns tempos de volta não aparecessem no sistema de cronometragem. O Modo de Ultrapassagem ficou indisponível após a retomada do SQ1, foi ativado por 27 segundos e, em seguida, desativado novamente.

O problema ocorreu após a bandeira vermelha provocada por Sergio Pérez, que bateu na barreira na curva 5. Pérez saiu do carro danificado e voltou aos boxes, deixando a asa dianteira pelo caminho. A direção de prova interrompeu a sessão enquanto os destroços eram removidos.

Modo de Ultrapassagem foi brevemente reativado após a retomada

A FIA afirmou que o problema com o Modo de Ultrapassagem não tinha relação com a falha no sistema de cronometragem. O sistema dá aos pilotos acesso a mais meio megajoule de energia, e sua disponibilidade pode afetar tanto o tempo de volta quanto a preparação dos pneus em uma volta de saída.

Em comunicado, a entidade máxima do automobilismo disse que o modo não estava ativo quando o SQ1 foi retomado. A direção de prova o habilitou ao perceber o problema, mas apenas por 27 segundos, antes de desativá-lo. A FIA reconheceu que o erro afetou alguns carros, dependendo do momento em que estavam na pista e da posição em que se encontravam na volta. O segundo e o terceiro segmentos da classificação não foram afetados.

A interrupção é um dos problemas abordados em nossa análise do mapa do circuito de Singapura, que examina as zonas de Modo de Reta do evento.

Sainz e outros pilotos foram prejudicados no SQ1

Carlos Sainz, eliminado no SQ1, relatou problemas nos freios e disse que seu carro conseguiu completar apenas uma volta. Ele também descreveu uma diferença de potência entre os carros e estimou que cerca de metade do grid tinha uma vantagem considerável. Naquele momento, os pilotos haviam sido informados de que o problema de potência estava relacionado à FIA, o que alimentou especulações de que se tratava de outra falha de software.

A explicação da FIA aponta, em vez disso, para o erro temporário no Modo de Ultrapassagem. Sainz, Kimi Antonelli, Charles Leclerc e os dois pilotos da Aston Martin teriam sido afetados. A falha distinta no sistema de cronometragem fez com que as voltas de alguns pilotos não fossem registradas.

O incidente ocorre após outra falha operacional de grande repercussão no fim de semana anterior, durante o GP do Bahrein, interrompido depois da volta de formação quando os carros perderam energia elétrica em condições de pista molhada. Para mais informações sobre o evento, confira nossa cobertura da classificação de Singapura.