Mapa do GP de Singapura 2026 revela cinco zonas de modo de reta

O mapa atualizado do Grande Prêmio de Singapura de 2026 foi divulgado e mostra como os novos sistemas de Modo de Reta e Modo de Ultrapassagem da Fórmula 1 serão usados no Circuito de Rua de Marina Bay.

O circuito de rua, com 4,927 km, terá cinco zonas de Modo de Reta, distribuídas pelos principais trechos de aceleração de Marina Bay. Entre as mais importantes estão a reta dos boxes e o longo trecho até a Curva 7, tradicionalmente um dos melhores pontos de ultrapassagem do circuito.

O Modo de Reta faz parte do sistema de aerodinâmica ativa da F1 para 2026 e permite que as asas dianteira e traseira assumam uma configuração de menor arrasto em trechos determinados. Ao contrário do antigo sistema DRS, todos os pilotos poderão usar o Modo de Reta, independentemente da distância para o carro à frente.

Para saber mais sobre os desafios do local, confira nosso guia do circuito do Grande Prêmio de Singapura.

Modo de Ultrapassagem fica no fim do Setor 3

O mapa indica o ponto de detecção do Modo de Ultrapassagem entre as Curvas 16 e 17, com o ponto de ativação logo depois da Curva 17.

Um piloto que estiver a menos de um segundo do carro à frente no ponto de detecção poderá usar o Modo de Ultrapassagem, que oferece energia elétrica adicional para ser utilizada na volta seguinte.

Isso pode ser especialmente importante em Singapura, onde as ultrapassagens costumam ser difíceis. Os pilotos que se mantiverem próximos durante o último setor poderão combinar o desempenho elétrico extra com o Modo de Reta para preparar um ataque nas zonas de frenagem mais fortes de Marina Bay.

O sistema segue os mesmos princípios já vistos em circuitos como Sepang, mas, no traçado estreito de Singapura, a posição na pista e a capacidade de ficar dentro da janela de um segundo podem ser ainda mais decisivas.